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免許取消軽減ブログ

アーカイブ : 7月 2020

2020.07.21更新

今回御紹介します漫画はこちら

『しっぽの声』です。

※今回はかなり刺激の強い表現も多々ありますので、動物虐待などに脊髄反射で拒否反応をするタイプの方はここで別ページに移動していただくのをお勧めしますが、動物好きな方にはきちんと読んで欲しいです。

こちらの作品は
犬や猫といったペットと人間との関係(5巻以降は野生動物と人との関りも)について、
厳しい現実を主軸にした作品で、そこで描かれるのは可愛さの追求で先天的異常のリスクを押し付けられた品種や、ペットショップの闇、パピーミル(繁殖工場)と呼ばれる悪質ブリーダー、商品価値のない動物を引き取る『引き取り屋』、そしてペット界の暗部を支える飼い主たちが、これでもかというほどにショッキングな映像で描きつくされます。

徹底したリアリストと世間知らずな理想主義、
二人の主人公は考え方の対立はあっても動物の命を守りたいという気持ちは一致しており、正反対のアプローチでそんな現実に立ち向かいますが、そこでも中途半端な殺処分0を実現することでさらに繰り広げられる地獄、理想を追った動物保護団体の善意が破綻する時、そして先の無い希望によってさらに苦しめられる動物たち・・・

動物好きな人ほど読み進めるだけで心身を消耗してしまう刺激作ですが、だからこそ知らなければならない現実でもあると思います。

可愛いから
可愛そうだから
守れるのは、助けられるのは自分たちだけだから・・・

『地獄への道は無責任な善意で舗装されている』という言葉がこれほど重く突き刺さる場面もそうそうありません。
たとえばよく言われることですが、野良猫に餌をあげるという行為についても「1頭への無責任な哀れみが時限爆弾になって何十倍の子猫の命を吹き飛ばしてしまう」ということを一体どれだけの人がきちんと考えているのか・・・

少し余談になりますが、野良猫の保護活動の一環として『さくらねこ』というのがあります。
これは野良猫を飼うことはできないまでも、一旦捕獲して不妊or去勢手術をするというもので、知人の格闘家もこの活動に参加しています。
この『さくらねこ』の名前の由来は不妊手術をした猫の耳を痛みが無いように少しカットして見た目で分かるように、地域猫としてその猫の生涯は大切に過ごさせてあげたいという思いです。

うちの近所にもいますよ。

ついでにこちらは

団体へ寄付するともらえるさくらねこTシャツ。

ここまでだけなら
ただ悲惨な話だけに見えるかもしれませんが、登場人物たちは動物シェルターや動物病院、ペットショップのスタッフら様々な方法で、時には悪質な引き取り屋からは『私みたいなのはいくらでもいる、お前らのやってることは無意味だよ』と嘲笑されますが、それでも『夢物語を実現できるのも人間』だと現実に立ち向かいます

可愛いの向こう側にある現実を見通すためにも
動物好きな方には是非御一読願いたい名著だと思います。

そしてセットでもう一冊、

熊本市が殺処分ゼロを実現するまでの取り組みを描いた
『ゼロ! 熊本市動物愛護センター10年の闘い』です。
※こちらは漫画ではなく文庫本です。

全体の構成として会話と回想で描かれる分が多く、生々しい感情の発露はなまじ上手い文章よりも一層心に響きます。

そして『殺処分』という言葉について
この『処分』という言葉は法律用語で免許停止や免許取り消しなどの『行政処分』の処分です。
この響きをまるでゴミを処分するようだと嫌悪感を示す人も多いと思いますがこれは『行政庁がその権限において対象の人や物の地位を定めるもの』で、マイナスの処分もあれば『ゴールド免許になった』『営業許可がおりた』のようなプラス面の行動も『処分』という表現を使います。

まぁなんとなく聞こえが良くないのは事実ですが
そこで働く人たちは決して動物をゴミ扱いしてそういう言い方をしているのではないということは覚えていて欲しいです。

こちらの本では殺処分0を掲げて10年、犬の殺処分は0を実現できたようですが猫に関してはまだ途上らしく、今現在も継続している取り組みや苦労など、本当の意味での殺処分0と人間と動物の共生に向けて頑張っています。

「『しっぽの声』では夢物語を実現するのも人間」でした。

そして熊本市ではその夢物語が現実に近付きつつあります。
読んでみると分かりますが熊本市の動物に関わる人達は、能力的にも気持ち的にも超人的といってもいいレベルで、いきなり普通の人がそれをやれと言われても不可能です。

しかし継続していくことで才能が重なる時期というのは生まれるはずで、継続は力なりとはよく言ったものです。

見たくない、聞きたくない、触れたくない現実であることは確かですが、現状を把握しなければゴールも見えないのもまた何でも同じです。

僕が猫たちに幸せな時間をもらえたように、そんな関係が当たり前になる世の中が来てほしいなと切に願う2冊でした。

運転免許取消処分の回避&軽減専門で30年!
内村特殊法務事務所:内村世己
URL:http://www.seiki-office.jp/
東京都新宿区歌舞伎町2丁目45-5永谷ビル703
TEL:03-6356-7386 直電歓迎 090-9232-8731

投稿者: 内村特殊法務事務所

2020.07.20更新

今日は革ジャンや革パン、そしてビジネスバッグをクリーニングに出しました。

「革ジャンは洗えない」と思っている人も未だにいるようですが、ちゃんとしたクリーニング店だったり革ジャン専門店だと普通に受け付けてくれます。
また、洗いすぎると革が痛むという人もいますが、汗かいて雑菌繁殖させまくってる方がよっぽど痛みます。
毎年クリーニングで10万円くらいかかりますが、油分も補給してくれたり傷の補修もしてもらったりとむしろ次の1年をノーメンテで過ごせる準備でもあるのです。

ついでにGパンも同じで洗わない派の人もいますが、僕はGパンに至っては夏場は毎日洗います。

ビンテージだから洗わないという話も聞きますが、僕としては飾るだけではないビンテージなら自分の代で最後まで使うのが道具への供養ではないかと思うのですし、価値が下がるという人もいますが物の価値は自分が使うべきだとも思うのです。

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投稿者: 内村特殊法務事務所

2020.07.19更新

僕はうなぎさんが好きです。

そして好きだからこそ
うるさいです。

関西風、関東風、東海風など地域によって色んな違いはあるものの、方向性が違うだけで全部美味しいうなぎさんだからこそ、作り手の技術を浮き彫りにしてます恐ろしい素材だとも言えます。

それを踏まえて先日、所属先のヒデズキックの会長、
ヒデ三好さんとランチに行ってきまして、うなぎさんにはうるさいと日々公言している僕だからこそとうなぎランチに誘ってくれるということで、ますます期待してしまいます。

会場のお店はこちらの
『ふく堀田』さんhttps://fuku-hotta.com/
メインはフグで、他にスッポンも扱ってますが、僕がウナギストということと、お刺身などの生ものや白子がダメなので、今回はうなぎさんです。

店内に入るとまだ新しいお店で木造新築の香りがしますが、それもまた優しい雰囲気で、聞けばこの時点で店造りの素材選びからこだわっているそうで、自分の中のハードルも自然と上がってしまいます。

ちなみに
美味しいという話は聞いていたものの、関西風とか関東風といった前情報は無しで先入観なく味を楽しもうと思います。

そしてうなぎさんがこちら

まず器の時点でかなりのインパクトというか、最近はある程度のお値段を取るお店でもプラスチックのお重というのが一般的ですが、ザ・男と言わんばかりの剛毅な丼はそれだけで重厚感を醸し出してくれます。

そして早速食してみますと
・・
・・・
・・・・
これは・・・あれですね・・・

実に・・・・実に美味しいですね。
うなぎさんは肉厚でふっくらとして小骨も全く気にならず、タレの風味は僕の印象では東海風に近い、輪郭がくっきりしながらも濃さではなく美味しさで後を引く味わいで美味しいです。

また、僕は丼物を食べる時にご飯も重要視するんですが、粒も立ちつつお米の表面に傷が無い仕上がりは、素材を大切にしているんだなと無言の主張をしているようです。

そして今回のうなぎさんが今まで東京で食べたうなぎさんで最高峰だと思った部分が『焼き上げの見切り』です。

焼く料理の味の鍵は香ばしさだと僕は思っています。
しかししっかり焼こうとすると焦げたりしますが、香ばしさはある意味焦げの中にある面もあるので『どこまで、どう焼くか』という、味のチキンレースに勝たなければならないわけです。

味はもちろん絶品です。
そして美味しい料理を作り上げる技術にも、
感服そして満腹の幸せランチでした。

ごちそうさまでした。

あ、格闘家の食事には必須のスイーツも美味しかったです♪

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投稿者: 内村特殊法務事務所

2020.07.18更新

投稿者: 内村特殊法務事務所

2020.07.17更新

僕はレザーアイテムが好きで暑い時期でなければ県警本部でも革ジャンや革パンで行ったりします。

そして牛や山羊、あるいは水牛や羊など、衣類に使用する革は結構酷使されてもその傷が味と言われますし、補修を重ねて『一生もの』ともよく言われます。
僕の革ジャンや革パンも基本的にオーダーで作りますが体型の変動はあっても常に一定の枠の中に入っているので買い替える必要もなく、損傷は補修して長く使えるのでむしろコスパは高いです。

そして同じくレザーアイテムとして
財布などの革小物もあり、僕はエイの革が好きなのでお財布などはエイ革で作ってもらっています。
ちなみにエイの革は尋常でないほどに頑丈で通常の使用では傷が付くことすらありませんので、カビなどの腐敗さえ予防すれば(質の良いものであれば)特に何の手入れもしなくても100年以上は持つとか・・・ちなみに奈良時代の宝剣の柄(持つところ)に巻かれていたものは現代でも色は抜けているものの鱗の剥がれすらありません。

ただエイ革はあまり一般的ではなく、
世間的に高級品といえばクロコダイルでしょうね。
僕もクロコ製品はいくつか持っていますが、やはり色気というか・・・僕の印象としてはエロい素材だと思います。

とはいえ革は素材の品質がとても重要なので、ただでさえ貴重なクロコダイルはハイブランドがワニの養殖場から押さえてたりするので高品質の素材はなかなか市場に出回りません。
なので僕らがオーダーする時は素材探しの時点で時間がかかったりするんですが、それだけに完成した時の所有感もひとしおです。

そんな時に出会った本がこちら

『クロコダイル製品を買う前に読む本』です。

こちらは国内でもトップクラスのクロコダイル製品を扱う会社の社長さんが、基礎知識やクロコの魅力などについて業界人の目線から語った手引書です。

なるほど、一般的にクロコダイルと呼ばれているものにも実はいろんな種類があることや、原皮からの加工の重要性など基本を押さえた良い本だと思います。

ただ僕が感じたのは、もちろんクロコダイルが好きだからこそ大切にしたいという気持ちもわかりますが、道具>人間という構図ができてしまっているように感じます。

例えば『(財布を)コンディションを最良の状態に維持して使っていくためにもお尻のポケットに入れるようなことは厳禁』という記述があったんですが、お財布の存在意義というのは何かと考えた時、僕は最も重要なのは『使い勝手』だと思っています。

ここでいう使い勝手というのは言葉の意味よりやや広く、
持つたびに嬉しくなる所有感というのも含まれると思っています。

そして財布はお金を出し入れするものですから出し入れしやすいように使うのはむしろ自然なことだと思います。

もちろん表皮の美しさを最も長く維持できるようにバッグに専用スペースを作って使うなら、そして連日の使用ではなく1日使えば休ませるようにすれば更にダメージも少なくできます。

ですが、これはある意味暴言と受け取る人もいますが、
最終的に死んでしまうということは変わりません。

オーナーか道具か、お別れというのは必ず訪れます。
僕の場合ですが大好きだからこそ何回も使いたい、壊れたら治して使いたい、常に触っていたい。もちろん構造的に治せない損傷というのは存在します。
大きな部分を交換してしまえば、物体としての連続性が無くなった時点でもう別物と考える人もいます。

これは本当に個々人の考え方ですが、僕が道具に求める美しさは機能美です。

車なら性能や機能の証としての形状で、それはアスリートの体がその競技に最も適した形に進化あるいは深化するようなもので、もちろん容姿が最上の価値という人を否定するつもりはありません。

しかし車で見た目の美しさだけで完成ならば、床の間に飾っておくのが最良の使い方ということになります。
お財布でも同じです。

僕はどんな逸品も使うための道具である以上『使わなければ付かない傷』が付くことによって完成、それは自分が一緒に過ごした時間を共有することで【自分の宝物】が完成するんだと思います。

『一生もの』という言葉はただ一生使えるという意味ではなく
『自分の一生に歴史として残ってくれるもの』だと思っているからこそ、目一杯使って目一杯手入れをするのです。

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2020.07.17更新

今回の結果は

高速道路で停止中の被害車両に衝突した死亡事故

僕の事務所ではこの形態での死亡事故に関しては過去軽減成功率は100%を継続中です。

しかし今回の住所地は人身事故に非常に厳しい判断をするところでしたので、本来なら先に刑事処分(罰金や懲役)について処分無しという決定を取っておいて、意見の聴取でも有利な証拠として活用したかったところですが、検察庁の呼出しの前に意見の聴取の通知が来てしまいました。
とはいえ、同じような状況はいくらでもあるのでプランを微調整する程度で十分です。

そして結論から言うと
当日の処分執行は一旦保留になって免許証は返却、その後刑事処分の結果が確定したら改めて処分通知という形式でした。

これには2つのパターンがあって、一つは事故の詳細についてまだはっきりしていない部分がある場合、もう一つはこのままの状態で公安委員会での審議にかかると取消になる可能性が濃厚=公安委員会の方針として人身事故に厳しい場合にこちらに有利な証拠が増えるように時間的な猶予をくれる場合です。

実は後者の方は明確に言われているわけではなく、僕が全国の都道府県のうち各警察ごとの実感として感じている経験則に基づく現実論です。
そして今回の御依頼者様の場合も明らかに後者の感じで、一旦聴取が終わった後、数時間後に再度集まるんですが、僕としては途中での再度呼び出されるのも想定していたのでランチなどにはいかないで警察本部で待機していました。

すると予定通り県警本部の免許課の方が「先生ちょっと・・・」と呼びに来てくれ、上記の件を告げられました。

もちろんまだ軽減という結果が確実になったわけではありませんが、僕としては『完璧な仕事』を進めているので、自分の中の結果としては勝手に確信を持っています。
そして今回の御依頼者様のような事故の場合に僕の確信が現実化する確率は過去の事例でという注釈は付きますが100%でした。

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2020.07.15更新

日産が新型の電気自動車を発表したとかでちょっと話題になっています。

デザインは今流行の都市型SUV、コンパクトな四駆という感じですね。
ランボルギーニやベントレーといった超高級ブランドも続々参戦しているドル箱ですし、
ある程度の販売は見込めると思います。

しかし・・・リーフの時に航続距離が200キロと銘打ってましたが、実際に安心して走れる実用距離は100キロ程度だったことを思えば、今回の新型車の航続距離が600キロという数字を出されても300~400・・・ガソリン車と比べて特に優位とも思えません。

僕は日産の電気自動車でいつも思うのが、車体の大きさをそのままバッテリーの容量に活用できてロールスロイスやマイバッハとガチバトルができる『e-プレジデント』と、モーターの性能を思いっきり動力側に全振りして世界中のスーパーカーを過去の物にしてしまう『e-GTR』を出すべきだと思うんですよ。

なんだかんだ言っても日産がKO負け寸前の格闘家状態なのは明らかなんですから、最低限の体力が残ってる間にしか一撃必殺の攻撃力は残ってないのです。

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2020.07.14更新

海外に行く時
Wi-Fiの設定をちゃんとしてなかったとかでとんでもない値段になることってありますね・・・って、僕はその辺よく知らないんですが、そんな物凄い請求書がこちら

いやいや・・・
携帯電話代で109万1200円って(=゚ω゚)ノ

最終的にかなり減額してもらえたそうですが、
これはある意味僕にとっての格闘技業界の衝撃画像の一つです。

・・・・あ、
格闘技関係者だと言ってしまいましたね(´・ω・)

まぁ本人もネタにしているので良しとしましょう(笑)

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2020.07.13更新

車に乗っていると
必ず入らなければならない『自賠責保険』
どっちでもいい、でも大金持ちでない限り入っておかなければならない『任意保険』

家なら『火災保険』自転車にも『自転車保険』ペットにも『ペット保険』というのもあります。

ただこれらは重なっている部分もあって、
例えば自転車保険というのは単独でもありますが、車の保険についていたり、クレジットカード保険にセットになっていたり、火災保険の特約でついていたりするので、賠償額さえ同レベルなら自転車保険には入らなくていいということになります。

ちなみに自転車保険に関しては義務付けられている自治体も増えてきていますが、
同じレベルの補償の保険に入っている場合に新たに追加する必要のないところも多いので各自治体に自治体に確認してみるのもいいと思います。

さて、そんなもしもの備えの保険ですが、
スマホにも修理代の保険ってありますよね。
僕はこれは入っていません。

何故なら基本的に仕事でしか使わないので故障したとしても直すために預けることで予定が狂ってしまうのです。
であればその場にある在庫で機種変更してしまった方が早いのと、もしも電源が入らないなどの状況だとしてもデータさえ抜き取れれば他の機種に移すこともできますし、
最悪通話さえ繋がれば仕事のスピードは確保できますので、時間のかかる修理の為の保険というのは使う可能性はほぼ無いのです。

まぁ僕の場合のスマホ保険などは極端な例ですが、
自転車保険のように重なっている保険っていうのもあると思いますので、一度見直してみるのもいいと思います。

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2020.07.12更新

打撃系格闘技、或いは総合格闘技で『一発で相手の意識を断ち切る打撃』って何かと言うと【意識の外から当たる攻撃】なんですよ。

どういうことかというと、視界の外から「来る!」という気持ちの準備ができない隙間に受ける攻撃は文字通り体と脳の繋がりを切ってしまうんです。

漫画でも同じで全く予想外の感動が叩きつけられると尚一層いい意味での心のダメージが大きかったりします。

それを踏まえて本日ご紹介します漫画はこちら

『きみにかわれるまえに』です。

表紙は・・・・なんかアスキーアートみたいですね(笑)

人もこんな感じで、初見から一気に脱力できます。

しかし肝心のストーリーはというとペットとの出会いや別れ、一緒にいる時間での気持ちの揺れなど、紙面の構成としても見せ方読ませ方が上手くて気が付くと引き込まれてしまっています。

そしてこの絵だからこそ生まれる感動の形というのもあると思います。

僕自身もついこないだ愛猫との別れがありましたが、そんな経験のある人はリハビリの一環として、そういう経験の無い人には経験の一環として、動物好きには御一読願いたい一冊です。

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