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免許取消軽減ブログ

2022.03.16更新

新型ノートe-power、乗ってみた感想

はい、
図らずも前後編になってしまいました
ノートe-powerのインプレです。

インプレッションなどと横文字使って格好つけてますが、
特にレースの経験なども皆無な一般ユーザー目線だと思って頂ければ幸いです。

さて、新型ノートe-powerですが、
昨日のブログの通り走行性能はかなりの高性能、というか
0~80キロ加速ならほとんどの車の中でもトップクラスじゃないかと思うくらいの加速感で、これは0発進から最大トルクが出ているモーター特性ですね。

ハンドルも軽くて扱いやすい・・・んですが、
車線&車間距離保持のプロパイロット使用時には少しのハンドルの動きに車体の影響が大きく感じられて、軽さゆえのネガティブ感が出る面もありました。

ただそれはレヴォーグのアイサイトなどと比べての話であって、価格帯での性能と考えれば非常に有用な装備だと思います。
車内はこんな感じ



なかなか近未来感あふれてます。

あとはアームレストが出し入れオプションではなくフレームっぽい形式になったり、スマホ用の台ができたりと運転席から使える収納スペースが増えましたが、コンパクトな車で高い位置に固定式の棚があると大柄な人だと少し圧迫感を感じるかもしれません。

とはいえ走行性能は申し分なし、運転もしやすくナビを始めとした大型タッチパネルの操作感も良好で、僕の場合は長距離の運転も多いので選択肢には入りませんが、街乗り~近距離ドライブまでならほぼ最高性能と言えるのではないでしょうか?

ちなみに燃費に関しても言うまでも無く素晴らしいです(;^_^A

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投稿者: 内村特殊法務事務所

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