雑談 | 内村特殊法務事務所、ただいま営業中！

2023.05.27更新

痛ましい死亡事故ですね。
ニュースの動画も見たんですが、現場は見通しも良く、事故車も正面から当たっているようですので「なんでこんな当たり方をしたのかな？」というのが第一印象です。

『かも』を考えればスピードの出し過ぎや居眠り、あるいは飲酒など運転手側の理由もあったのかもしれませんが、現実問題としてトライクを運転した経験のある人はほとんどいませんし、複数台を比較できる経験のある人は更に希少です。

さてこの【トライク】という乗り物ですが、イメージとしてはバイクの後ろ半分を２輪にしたもので、前２輪にしたものもあり、この後ろ２輪は昔から存在するタイプですね。
そして海外ではトライク専用パーツや専門メーカー、ハーレーダビッドソンではメーカー純正のトライクもありますが、これらは総じて高額です。

しかし法令上ヘルメット不要だったり目立てるということもあって一時期国内でもトライクの製造業者が乱立した時期がありました。

そんな中には素性の知れないパーツを使い、まっすぐ走る事さえ困難な粗悪品を売りっぱなしにするような業者・・・業者はまだマシでや自作のトライクをヤフオクなどで『ノークレーム・ノーリターン』を冠言葉に格安販売する自称個人ビルダーもいましたし、さらに悪質なショップは目立ちたがりのお金持ちかつ高いほど喜んで買う＋バイクやトライクの知識は皆無な層に向けて途轍もない高額な『だけ』のインチキトライクを平気で販売していたようなところもありました。

そんな車両を購入したオーナーは乗りにくいトライクを制御する自分がかっこいいと思考変換してしまい、動く棺桶に片足突っ込んでいることに気付かないということも多々ありました。

ついでに言うと「トライクはクセが強くて乗りにくい」という評も沢山ありますが、確かに多少のクセはあるものの決して乗りにくい乗り物ではありませんし、普通に運転して転倒することはありません。

この事故の車両がそういう粗悪品だったかはわかりませんが、トライクに対して世間の印象はあまり良くないからこそ、正しい情報を発信してもらいたいと思います。

運転免許取消処分の回避＆軽減専門で３０年！
内村特殊法務事務所：内村世己
 URL：http://www.seiki-office.jp/
東京都新宿区歌舞伎町２丁目４５－５永谷ビル７０３
 TEL：03-6356-7386　直電歓迎 090-9232-8731

投稿者: 内村特殊法務事務所

2023.05.23更新

【緊張】は『準備』

雑談格闘技とかスポーツとか

「緊張しないようにするにはどうすればいいんでしょうか？」
というお悩みはよく聞きます。

僕自身末席とはいえプロとして格闘技の世界に居ましたし、
資格試験だったり、あとは毎日の業務も真剣勝負ですので、
基本的に緊張するような場面は毎日のようにあります。

また御依頼者様の人生に関わる場面も多いので
スタッフも初心者の時にはかなりの心労だったようです。

さて《緊張しないように》というのは、結論からいえば【無理】です。
・・・元も子もない回答ですね(;^_^A

ですがそれは投げやりになっているわけではなく
「そういうもの」で、緊張が有るか無いかでいえば必ず『有り』ます。

大事なのはそれをどう感じるかです。
よく「殺されるようなことは無いから気楽に(笑)」みたいに励ます人もいますが。
プロ格闘技のリングは油断したら・・・万全を期しても死ぬ可能性だってあります。

資格試験や受験なんかだと一生ものの変化、場合によっては死ぬより辛いことかもしれません。

そんな状況で緊張しないなどというのはあり得ません。
ただ人によっては「私は全く緊張しません。」という人もいますが、そういう人は
１：体は緊張しても脳にその緊張が届いていない⇒これはある種の障害で、痛みを感じないのと同じく気付かないままで大怪我の可能性もあります。

２：その行為を重要と思っていない。

このどちらかであることがほとんどです。

緊張する＝鼓動が高まって血流が早まり、体の隅々までエネルギーを送り込もうとしている状態、また掌や足の裏に少し汗をかいて滑らなくするのは武器を使って殺し合いをしていた時代の名残です。

それらは自分の上限、あるいはさらに高い限界突破をするための【生き残るための準備】です。
つまり緊張している時は自分が最大限の能力を発揮する準備が整っている自然な状態であり、体と心が一致している状態なのです。

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投稿者: 内村特殊法務事務所

2023.05.20更新

情報には発信者の意図が必ずある。

雑談

ネット社会になって、
ポットでの情報に一気に着火し、見る見るうちに炎上することも珍しくありません。

ただ一旦炎上した後に『実は被害者と加害者が逆だった』とか【実はどっちも悪かった】なんていう追加情報が出ることも少なくありません。

実際過去に受けた死亡事故の御依頼でも、ニュースの記事では加害者が一方的に悪いような報道がされていましたが、実際に現地を調べてみれば被害者にも相当の落ち度のある事故で、結果としては免許停止に軽減されました。

ですので内村事務所の方針としては
極悪人のように報道されている加害者であっても一旦はお話を聞いて自分の目と耳と頭で判断するようにしています。

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投稿者: 内村特殊法務事務所

2023.05.18更新

軽減画像)酒気帯び25点⇒1年間の免許取消に軽減成功。　2023年5月18日

軽減事例酒気帯び運転交通違反業務雑談

今回の御依頼は酒気帯び運転。

・・・厳しい違反ですね。

とある自称専門家さんは『酒気帯び運転で軽減されることは無い』って言い切ってしまってますが、そこは速度超過でも軽減が無いと専門家のコミュニティで発言するようなところですのでその実力は言わずもがなです。

さて、酒気帯び運転の軽減率が高いか低いかといえば、これはもちろん低いです。
しかしちゃんと事情が有ったり、余計なことさえしなければ軽減される場合もちゃんとあります。
そんな事例がこちら、

ただまぁこちらの御依頼者様はいくつかマズい行動をしてしまっていて、当初は弁護士にも依頼していたもののそちらは罰金刑が確定、その状態で免許取消前の意見の聴取に臨むことになりました。

通常であれば免許取消になってしまう流れですが、その警察本部にはよく行きますし、処分の傾向も完璧ですのでそれほど波風が立つこともなくスムーズに処分が軽減されました。

正しい知識と正しい行動、
それだけなんですが、それができる人は日本中で僕と内村事務所のスタッフ２人の合計３人だけです。

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2023.05.17更新

強者は優しさと礼儀で作られる。

雑談格闘技とかスポーツとか

格闘技も一過性のブームから安定したコンテンツとして認知されてきたような気もしますが、
その一方大きなお金が動くのは反社会的な雰囲気を出すようなジャンルだったりするのは少し悲しい面もあります。

そんな中で僕も格闘技を指導することも時々あるんですが、
特にキッズクラスや中高生、あるいはその親御さんに伝えることとして
『強くなれたという結果は周囲の優しさでできている』ということです。

これは初心者の時から世界王者みたいな人はほぼいません。
普通のプロ選手とまともにやり合える人というのもほぼいません。
他のジャンルで相当な実力がある場合などは別ですが、全くの初心者で始めた場合、強いか弱いかでいえば圧倒的に弱いです。

そんな時に上級者から見れば『壊そうと思えばいつでも壊せる』状態です。
もちろん意図的に壊すようなことをすれば犯罪ですが、結果的に壊してしまった場合罪には問われません。

しかし上級者たちは初心者相手に全力を出すようなことはしません。
一方初心者側も上級者に対して喧嘩を売るようなことはしません。

だから継続することができて初心者は強くなれて、上級者は自分の技術を継承してくれる相手が生まれるわけです。

『一人では強くなれない』という言葉の真意は教えてもらうという事の他にも『守ってもらえた』という意味も含まれているということ、そして教えを求める側も伝えてもらえる関係を作ったという事、だから格闘技はコミュニケーションのスポーツであると僕は思うのです。

ただ最近ではそのコミュニケーションという意図が世間から乖離して内輪だけの騒ぎになってしまっていること、そして見る側も自分たちとはつながりのない世界の話として、文化ではなくエンタメとして消費している流れにはあまり良くないと思っていますので、僕が顧問を務めるパラエストラ西東京では事故を律する武道的な観点を大事にしていきたいと思っているのです。

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2023.04.15更新

理論と実践

雑談お仕事全般

YouTubeで自分の動画をチェックしていると
関連動画という感じで似たようなジャンルの動画も再生候補として紹介されるんですが、
先日それを見ていると。
『法律的には正しいことを言ってるように見えるけど実務的には全く違った結果になる』というのもよくあります。

また勘違いの多いポイントとしても少し検索してみると
行政書士さんや弁護士さん、あるいは自動車業界の人のＨＰ．Twitter、そしてYouTubeでも結構豪快に間違ってるところが散見されます。

中でも実際実務に接していなければ分からない＝授業などで習ったり本に書いてある事とはかなり異なるものも少なくなかったりします。

ちなみに万単位に再生されている動画もありました・・・

それでは僕はそういった間違いを指摘するかと言うと・・・しません。

理由はその人たちからの依頼も相談も受けていないからです。
プロであれば自分の行動の責任は自分で取らなければなりませんし、
間違ってその人たちに相談して失敗したとしても、申し訳ありませんが僕にはどうしようもありません。

内村事務所が全力を尽くすのは
御依頼者様のみです。

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2023.04.10更新

ベンツｓクラスのインプレッション

雑談バイクとか車とかの話

『ベンツ』といえば高級車の代名詞ですが、メーカー自身のブランディングとしては『高級実用車』と、あくまでも『使いやすい車』というのがコンセプトなんだとか・・・

とはいえ
値段の絶対値というのはありますので
なかなか我々庶民にはちょっと敷居が高かったり、
いざ乗るとなっても気軽い運転とはいかない車であることも確かです。

そして僕自身も、まぁ自分で運転することはないだろうなと漠然と思ってたんですが。

先日仕事で京都＆大阪を車で回ることになったんですが、レンタカーが埋まってたこともあって自分の車で行こうかと思ってたところ、途中で挨拶に寄ろうと思ってた会社の社長から「だったら俺の車使えよ(笑)」との有難い申し出が、ここでビビリミッター効かせるのは男が廃るというもの、もちろん二つ返事でお願いしました。

というわけで大阪＆京都二日間で約100キロ程度走行した感想です。

新型になって優しくなったとはいえ、やっぱり押し出しの強いお顔です。

車内はさすがの広さ、特に足下の余裕は素晴らしく、助手席もゆったり、そしてドアの開閉も重いのにスムーズかつ節度があり『止めたところできちんと止まる』のは細かいところですが乗降時の安心感も高いです。

また運転でも車体は大きいながらも四隅の見切りも良く、大きくてもその大きさの端がちゃんと把握しやすいのもストレスが低く

スイッチ類、特にジョグダイヤルのようなメインスイッチはナビの操作も全部このダイヤルで完結できる構造は非常に使い勝手も良く、かっちりした操作感も勝手なドイツ車のイメージそのままでした(笑)

そして肝心の走行性能はいうことなく、重くて大きい車体が高品質なサスペンション支え、モーターとエンジンの切り替えもスムーズ・・・【使う】という観点なら文句の付け所が無いと思います。

こういう高級実用機って、たとえば腕時計ならロレックスみたいに
高品質な実用機が実力で結果的に高級ブランドになっていったんですよね・・・

ベンツは確かに高額ですが、
きちんと意味のある価格を体感できたのは良い機会でした。

・・・僕がベンツを買えるかはまた別のお話です(;^_^A

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2023.04.06更新

鈴虫寺はガチ！

雑談各種レビュー

事務所を開業した頃に友人からもらった鈴虫寺のお守り『なんでも一つ願い事が叶う』という触れ込み通り事務所も日本一に・・・なのでお礼参りに行ってお守りを更新してきました。

実際に行くと結構奥まったお寺で他に観光名所なども無いので【鈴虫寺に行く】という明確な目的が無いと来ない場所、そして受付⇒説法の後で購入するシステムなので、その友人も同じように誰かのためを思って同じことをやってくれたのだろうと感慨深かったです。

その友人も某会社の支社長に上り詰めたので、世にお守りは数あれど、鈴虫寺はガチだと、法律業にあるまじき発言ですが言い切ってしまいます(笑)