今回の御依頼は

小さい違反で累積、そこに人身事故、本来ならそこまでで免許停止のはずが処分が決まる前に２点の違反を追加してしまったために15点に届いてしまった

という事案で、結果としては180日の免許停止に軽減されました。

さて
今回は処分書の画像を先に表示します。

処分書でもわかるように点数の入る順番は通行禁止2点⇒携帯電話保持3点⇒通行禁止2点(本来ここで一度免許停止)⇒安全運転義務違反(人身事故)5点≪2度目の処分該当≫⇒速度超過3点でした。

実はこんな感じで一旦処分基準に届いたものの、その処分が執行される前に次の違反をしてしまった場合、最後の違反が処分の理由となるのですが、それによって長い免許取消になった場合は原則として合計点で免許停止になりますが、最後の違反で免許取消になってしまった場合、状況によっては【最初から免許停止で済む特例】に該当している場合があり、都道府県によっては出頭通知書を見れば分かるものも結構あります。

しかし今回の御依頼者様の住所地は出頭通知では分かりません。
また違反点数の入る順番や時期、その時々の取調べでの受け答えなどによって今回の処分は必ずしも特例に該当しているとは言い切れない状態でした。

またもう一つの問題点として、事故の点数は5点になっているものの、これは玉突き衝突で被害者6人というなかなかの規模の事故ですので決して印象はよくありません。
ちなみに被害者が複数いる人身事故の場合は最も重い怪我一人の点数が付きますので、点数としての見た目はそれほど悪くないように見えても、その中身はきちんと被害者多数の事故という扱いになっているのです。

ですので特例に該当している＝何もしなくても軽減される可能性も考慮しながらも取消になる可能性を消していくようにして、どっちつかずの可能性を軽減の方向にシフトさせていき180日の免許停止に軽減されました。

これが僕の事務所の行動によって成功したと言い切れない部分はありますが、考えうるリスクを最低限にしたことは確かですので御依頼者様にとって最良の行動を提示できたという自負はあります。
かなり不安だったようで、処分決定後は安堵感もひとしおでした(笑)

運転免許取消処分の回避＆軽減専門で３０年！
内村特殊法務事務所：内村世己
URL：http://www.seiki-office.jp/
東京都新宿区歌舞伎町２丁目４５－５永谷ビル７０３
TEL：03-6356-7386　直電歓迎 090-9232-8731

違反の組み合わせで印象が悪くなる⇒軽減率が下がることもありまして。
よくあるのは事故の直後に他の違反をしてしまい『全く反省していないね』と言われてしまう場合です。

さらに速度超過が事故原因の要因に含まれているような事故の後で、免許取消の決め手になっている違反が速度超過の場合もやっぱり印象はよろしくないです。

それを踏まえて今回の御依頼は

軽傷事故で４点の後に進路変更禁止で１点、最後に５０キロ以上の速度超過で１２点

合計１７点で免許取消に該当したものです。

ちなみに事故が厳しく評価されてしまう事情として取り調べの中で『止まり切れなかった』というのが事故原因に含まれているというのもありました。

その直後に進路変更で取締りを受け、最後のとどめに速度超過・・・なかなか激しいですね。

ただ救いとしては最後の速度超過が５０キロ以上の超過とはいえそれほど凄まじい超過というほどでもないということがありました。
とはいえプラス材料はそのくらいで、過去にも速度超過で免許停止になったこともありますし、人身事故も起こしたことがありますのであまり優良運転者とはいえません。
そしてこの御依頼者様の場合はこういった違反状況の組み合わせで口頭でのやり取りで大きく軽減率が変わってしまう可能性もありましたので単に書面だけではなく当日の受け答えからも完璧なプランを立てた結果。

１年間の免許取消が180日の免許停止に軽減されました。

御依頼者様も良い笑顔でした。

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高速道路の本線車道上というのは
そもそも駐停車禁止です。

とはいえ、
事故で停止していたり、
煽り運転で止められた車がいたり、
理由は不明ですがなぜか寝ている人がいた事故もありました。

ネットなどではこれでも『免許取消になってしまう』という説があるようですが、
ここ最近僕の事務所で扱った高速道路上での歩行者、あるいは停止中の事故車との衝突での死亡事故で行政処分がどうなったかというと、

早い段階から御相談を頂いた事故、つまり最初からベストな対応ができた事故１０件だけに絞ってみても
点数無し５件
３０日の免許停止１件
１５０日の免許停止１件
１８０日の免許停止３件

つまり取消になったのは０件、

警察は被害者に落ち度のある事故、あるいは防げないような事故についてきちんと判断してくれてるんですよ。

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うなぎさんって美味しいですよね。
異論は認めません。

ただうなぎの焼き方って大きく分けると関東風、関西風、東海風など、更に店ごとの傾向もあり焼き方なども合わせるとまさに宇宙です。

とはいえ、僕はうなぎは全部好きなんですが、
色んな料理の一つ、全体の構成として食べるなら自己主張控えめかつすっきり系の関東風、
毎日食べるならバランスの東海風、

しかし勝負飯として食べるなら自己主張の強い関西風あるいは名古屋風をチョイスします。

そんな僕の好みですが、もう一つこだわりたいポイントがありまして・・・・それが『焼き』です。

そもそもうなぎの修行では『焼き一生』などと言われるほど、人生を賭けて極めるべき技術であり、それは武の道と同じく終わりがありません。

だからこそ、どれほどの高みを見せてくれるのかも味の一つとして楽しみたいのです。

というわけでそんな僕の好みに最も合致するうな丼がこちら、
新宿1丁目(御苑前)の
『ふく堀田』さんです。https://fuku-hotta.com/
こちらのお店はメインはフグやスッポン料理なんですが。

今回は友人から裁判完勝の祝勝会ということでお招きいただき、
僕が一番好きなうなぎでもてなしてくれたということです。

そしてうなぎの前に前菜的なポジションで登場したのがこちら。

お肉です。
ブランド聞いたんですけどあまりの美味しさに吹っ飛んでしまいました・・・
なんかもう脂にくどさが一切なくて、柔らかいのにしっかりと肉感的な、つまり要するに美味しいです！

そこからメインのうなぎさん

どうですかこのツヤ、いや艶！色気さえ漂ってますね。

僕は何かを食べる時に原価とか考えるのって嫌いなんですが、そういう意味ではなくごく自然に物凄く材料にこだわってる感は分かります。

そこで冒頭の焼きの拘りについてですが『天ぷらは蒸し料理』という言葉があるんですが、衣でさっくりと、中身はふっくらと、火の通りと食感の見切りも料理人の腕前の一つとも言えますのでなるほど言い得て妙だと思います。

ただその表現を使うなら、僕は焼き料理もまた蒸し料理の側面もあり、堀田さんのうなぎに関しては素材の良さももちろんですが、焼きの技術に更なる高みを感じます。

何と言いますか、焼きが強いんですよ。
それは火が通り過ぎているという意味の強さではなく、ちょうどいいポイントに強さを凝縮するような、美味さの強さを焼き上げているような感覚なのですよ。

とはいえこの逸品を前にして美味さ以外に脳のリソースを費やすことも礼を失する行為ですので、ただひたすらに食に集中し、僕の乏しい言語野からは『おいしい！』以外のボキャブラリーが失われてしまうのです。

美味しかったです。
ごちそうさまでした。

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ニュースでも取り上げられてますから知ってる人も多いと思いますが、
“路上で男性暴行”男を送検　「極真空手の県大会優勝」
https://news.yahoo.co.jp/articles/791d2ddb973a3393d44899833d2688f8d0584a2f

動画も出てましたが、なかなかに酷いですね。
県大会優勝ということはソコソコ以上は強いはずです。

もちろん流出している動画は1部分ですからそれまでにどんな経緯があったのかは分かりません。
もしかしたら被害者は最初に武器を出したりしたのかもしれません。

しかし少なくともこの動画を見る限り完全に戦意を失った被害者に対してハイキックとは・・・
失神⇒転倒で頭を打ったら死亡する可能性だってあるわけです。
また打撃系である空手にも『相手を制圧する』技術はいくつもあるのですから、映像に映っている場面は明らかにやりすぎです。

くりかえしますが、
どんな経緯でそうなったのかは分かりません。

それでも、たとえ(法律的にはダメですが)真っ当な喧嘩だったとしても、
決まった後の勝負に追い打ちをかける行為は武を修めるものとしてあってはならないことなのです。

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ダイエット食品って結構いろんな種類が出てますが、
共通してるのは『あんまり美味しくない』ってことですね・・・

いろんな食べ物が進化しているというのに、
ダイエット食の味だけは・・・まぁ一時期に比べれば改良されているのかもしれませんが、正直な『美味しい！』ともろ手を上げて称賛できるものは無いというのが僕の勝手な感想です。

そんな中で出会ったのがこちら

セブンイレブンの豆腐バーです。

まぁ要するに豆腐なんですが、
物凄く水切られた状態というか、ダシを染ませながら圧縮されているというか、
和のテイストの味もしっかりしていて、僕は少し細かめに切ってわさびを添えて仕事中のおつまみにしていますが、十分な及第点だと思います。

栄養素という意味でいえばプロテイン飲んだ方が効率的なんですが、
『食べる』という行為自体にも癒し効果はありますので、何か食べたくなった時にはお勧めしたい逸品でした。

美味しかったです。
ごちそうさまでした

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ネットで色々検索していると
『あなたへのオススメ』だったり、ニュース記事の片隅にTwitter漫画の紹介みたいなのが表示されるときってありますよね。

ほぼ素人のような人から一線級のプロ作家まで玉石混交ですが、中には気持ちを揺り動かされる作品だったり、漫画読みとしてこの人は今後
要チェックだと思うことも時々あります。

もちろんまだ見ぬ名作に出会うこともありますので、ちょっとした息抜きに結構楽しめます。

また作家側としても雑誌編集者の目に留まったりするチャンスでもあるので、ある意味winwinの業態とも言えます。

さて、そんなTwitter漫画、あるいはpixivなどのイラストや漫画の投稿サイトで発表したものを一冊の本として出版することも最近は多く、中には自費出版の形式を取っていたり、アマゾンで０円販売している作品もあります。
０円というのも自分を知ってほしいというものだったり、Twitterで発表している漫画やイラストだからお金は要らないというスタンスのものもありますが、なかには有料のものもあります。

最近だとこの

告白シリーズ総集編、
こちらはカップルの告白をテーマにした数ページ、あるいは数話の短編で、
甘酸っぱい感傷に浸れたり、尊い気持ちになれたり、可愛い女の子を愛でたり、優しい世界に癒される漫画です。
ちなみにお値段は０円

そして同作家さんの単行本、

地味だと悩む幼馴染に告白する話
まぁ基本路線はタイトルで語られてるんですが、口下手な男の子と多少心の声が聞こえるささやかエスパー女の子のちょっともどかしいイチャラブ話です。
こちらも恋のライバルが出たりヒロインが酷い目に遭うといった場面は無く、ただ純粋に尊いお話で、嗜好によってはヌルいと感じる人もいるかもしれませんが、そういうテーマではありません。

こちらは個人出版で297円、総ページ数は38ページとやや少なということもあるのかもしれませんが
Amazonレビューも「Twitterで無料で読めるものにお金払うのは・・・」という心無い声も散見されます。

僕はこういうのは凄く嫌というか、無料で公開している作家さんは確かに凄いしありがたいです。
しかしそれは描き手のスタンスとして良い悪いではなく、読み手としてはただ感謝の気持ちだったり、有料の単行本を購入することで気持ちを形にするのがマナーだと思います。

またTwitter漫画をまとめたものが有料だったとしても、その時の感動をもらった事実があるのなら僕は購入します。
定額読み放題もありますが、面白いと思った作品は定価で単品購入します。
それは感動の対価を後払いにしているだけで、面白かったという感想を伝える手段でもあると思っているからです。

もちろん感想の伝え方も人それぞれですが、僕は自分の中に気持ちのプラスを作ってくれた作品に対して形に残るプラスで返すのは文化に対する敬意でもあると考えますので、全くお金持ちではありませんが感情を動かされた＝感動のお礼は支払うべきだと思っているのです。

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何をもって『迷惑メール』と区分するかによっても変わってきますが、
だいたい世界のメール総数の４～５０％が迷惑メールなんだそうです。

僕がその昔訪問販売の営業をやってる頃、むやみやたらにとにかく全戸訪問という営業スタイルを『絨毯爆撃』と呼んでましたし、新聞販売店にも同じようなやり方を、今では差別用語になるような呼び方で言ってました。

全部のポストに投函するタイプのダイレクトメールも似たような感じですね。

しかしこれらの営業方法は現実には物凄いコストがかかります。
ネット社会で最も変わったものが広告ですが、その最たるものが文字通りのダイレクトメールの人的コストですね。

先日も僕の携帯電話にこんなメールが来ました。

日本語としてもなんか変ですね。
そもそも裁判所からの通知がｃメールで来るのもおかしいですし、普通に考えればこんなので騙される人がいるのかな？と思われるかもしれませんが、ちょっとしたことでも物凄く不安に感じてしまう人や、物事をつい悪い方向に考える性格の人が、多少心当たりがあって誰にも相談できない場合などに騙されてしまうかもしれません。

しかしこういうメールは送信側にとってはほとんど手間はかかりません。
通信費はかかるものの、人件費に比べれば微々たるもので、無数に送信する中で少しでも引っかかってくれれば儲けものという感覚です。

現状無視する以外に防御策が無いのが歯がゆいところですが、個人的にはこういう連中はちょっとこういう場では書けないような刑罰が科せられる世の中であってほしいです。

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今回の御依頼は

速度超過2連発で免許取消。

具体的には最初に50キロ以上の速度超過で12点で90日の免許停止に該当していたものの、その処分を受ける前にもう一度3点の速度超過をやってしまい合計15点で免許取消基準に届いてしまった場合です。

さて、今回のような『大きい違反で免許停止に該当し、その処分が執行される前に次の違反をやってしまったことで合計点数が取消基準に届いてしまった場合』にはいくつかの解釈があり、

１：合計点で取消処分。
２：まず最初の点数で免許停止にして前歴＋後の違反で再度処分執行をする。
３：合計点で処分をするが180日の免許停止に軽減される。

主にこの３つで、まず３の場合は『何もしなくてＯＫ』つまり特に何もしなくても自動的に免許停止になるので、そこから他の違反さえしなければ必ず免許停止になります。

次に２の場合も前歴＋後の違反で免許取消基準にさえ届かなければ、これも特に何もする必要はありません。
ちなみにこのパターンで前歴＋後の違反でも免許取消基準に該当する場合は全部の合計で取消対象になることもあります。

そして１は普通の取消処分対象者ですので軽減の可能性を高める行動が必要になります。

この１～３のどれに該当するかというのは違反の時期、内容、取調べでの行動などによって大きく変わってくるのですが、住所地(都道府県)によっては意見の聴取の出頭通知で分かるようになっているタイプも多く、
Ａ：出頭の曜日が違う。
Ｂ：時間帯が違う。
Ｃ：場所が違う。
Ｄ：出頭通知の書式が違う。
Ｅ：手書きで「今回は免許取消にはならないのでちゃんと来てくださいね。」と追記されている。

少し変わり種だと通知書の色が違うというのもあります。
もちろん通常の取消対象者と全く同じ通知書という所もあります。

つまり、本当は通知書を見ただけで『何もしなくても軽減される』ことが分かっているのに「私が何とかしましょう！」みたいなことを言うインチキ業者というのも実在しますし、無知な業者の中には上記に該当しているにもかかわらず『成功実績』などと称している業者もいました。※今はその事務所は無くなっています。

それを踏まえて今回の御依頼者様の場合、残念ながら出頭通知では分からない住所地とはいえ違反の時期や内容、取調べでの動き方などを鑑みれば『よっぽど間違ったことをしない限り免許停止に軽減される』状態でしたので、やるべきこととやるべきでないことのレクチャーを徹底した結果、

180日の免許停止に軽減されました。

今回はよっぽどの大間違いが無い限りほぼ軽減される案件だったとはいえ、
やはり仕事上免許証は必須という事でしたので不安感も大きかったと思いますが、最後は御依頼者様も喜んでくださり何よりでした。

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今回の御依頼は

緊急事態でスピード違反をしてしまったことで免許取消に該当してしまった御依頼者様を免許停止に軽減

です。
さて、速度超過の理由というのは人それぞれですが、よくあるものとして『後続車から煽られた』『トイレに行きたかった』というのがあります。

ちなみにこの二つを主張する人はだいたい嘘で、警察官もその嘘には気づいていることが多いです。
・・・まぁ嘘と言い切ってしまうのは多少酷ですが、トイレに行きたいといっても違反しなければ死ぬということはそうそう無いわけですし、後続車から煽られたから速度を上げたといっても実際には売られた喧嘩を買っただけ、あるいは当人が煽ってる方ということも少なくありません。

そして僕の経験上速度超過の本当の理由は『なんとなく』『特に何も考えてない』というのが最も多いと思います。

それを踏まえて、昔からの定番の速度超過の理由に『急患に対応するために急いだ』というものがあり、意見の聴取の現場でもよくでます。
ただ細かいところを突っ込まれて嘘であることがバレることも少なくなく、それ以外にも仕事などの緊急事態だからという理由は頻繁に出ますが、実際に本当の緊急事態であることはほとんどありません。

しかし、本当の緊急事態で急いだ結果速度超過になってしまった人というのも少数ながら確かに存在します。
その場合、警察庁という警察の上のお役所が処分軽減の基準というのを出しているのですが、この中には『急患への対応や傷病人の搬送など止むをえない場合』に処分の軽減も考慮する旨明記されており、普通に考えれば急患の対応が本当の場合なら処分は軽減されるはずですね。

ところが、ここでも有用になってくるのが『都道府県ごとの処分基準に沿った正しい進め方』で、これを知らなければ、軽減率は０％です。

たとえば少し前にニュースにもなりましたが、お医者さんが急患対応のために速度超過をしてしまった事案で免許取消になってしまった事件があったんですが、具体的にどんな方法で進めたのかまでは報道されていませんでしたが、僕なら100%の確率で免許停止に軽減できたと思います。

それを踏まえて、
今回の御依頼は『本当に緊急事態』でした。
といってもその緊急事態はきちんと記録も残っていますし、早い段階で御依頼を頂いていたのである程度準備もしやすかったです。
ただ今回のマイナス要因としてメインの速度超過12点以外の累積点数3点も速度超過、しかも１カ月以内という短期間に同じ違反を繰り返しています・・・更に過去にも速度超過があり違反履歴としては速度超過の常習犯という扱いを受けてしまうということです。

ちなみに今回の御依頼者様の住所地はネットなどでは『非常に厳しい』とされているところです。
しかし僕は御依頼者様住所地の処分基準については
〇前提として速度超過での軽減はある
※速度超過では絶対に軽減しないところもあります。
〇運転歴よりも個別の違反理由を重視する
〇緊急性などをきちんと審理する
〇感情論は効き目が薄い
などなど・・・・軽減の考慮要因すべてを把握しているので有利な証拠の作り方など完璧に進めていった結果。

僕にとっての予定通り

1年間の免許取消は180日の免許停止に軽減されました。

ついでに、今回の意見の聴取会場には50人くらいの人数が来ていましたが、軽減されたのは僕の御依頼者様だけでした。
しかし他の人の聴取を聞いていると正しく進めれば軽減になりそうな人、補佐人として来ている自称専門家のネット情報を鵜呑みにした低レベルな主張など、いつものことですが本来はもっとたくさん軽減されるはずなのに肩を落として帰る人のなんと多いことか・・・

正しい知識と正しい行動、たったこれだけのことなのに誰も知らないというのが現実なのです。

運転免許取消処分の回避＆軽減専門で３０年！
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