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免許取消軽減ブログ

2019.09.23更新

出前仲介ビジネスというのが流行っているそうで・・・

都心部では【ウーバーイーツ】という自転車で出前請負みたいな人達はよく見かけます。

外注することによって必要な時だけ使うようにしてコストダウンを図れるということなんでしょうけど、僕としてはあまり使いたくは無いです。

そもそもものすごい数の配達員を見かけますが、出前の依頼がそれほどあるとも思えませんし、一件当たりの価格が上がってしまったら本末転倒ですので基本的には数をこなす業態であろうと思います。

また、そこに携わる人たちもお世辞にも良い運転とは言えない人も多く、
車道を自転車で走るのは道路交通法上・・・現実には危険とはいえ普通の事です。
歩道を通ることも通っていい歩道であれば自転車もOKでしょう。
しかし渋滞の車の間をすり抜けたり、信号待ちの先頭にすり抜けたあと歩道側に移動し、横断歩道を信号無視して横断し、また車道に出てきて車の流れを阻害する・・・

都内ではよくある光景です。

そして先日待機中らしき人を見てみると何カ所かの刺青が露出しています。
僕自身は刺青そのものに対して特段の悪印象は持たないようにしていますが、それはあくまでも相手の事を知ってからの話です。

刺青=悪人ではありませんが、現実問題として入っている人と入ってない人を比べた場合、やはり前者の方が警戒すべき人物であることは多いです。

「私は刺青なんてまったく気にしない。」という人もたくさん居ますが、それでは『一人暮らしの娘のところに、あるいは彼女の家に、もしくは自分がいないときに奥さんのところに出前に来た人が爽やかスポーツマンだったり優しげなおばちゃんだったりした場合と、見た目はほぼ同じでも刺青見せながら来た人』の場合、全く同じ印象が持てますでしょうか?

誤解を恐れずに言えば刺青はそういう印象を相手に持たせるためのファッションでもあるはずで、だからこそ不利益も承知で入れることで気合の入っている自分を演出する効果も狙っているのだと思います。

僕は刺青を入れること自体は否定しませんし、ファッションや表現の自由の範囲内だと思っています。
しかしそれは見せるべき時と場合があり、少なくとも接客業に従事している勤務中に初対面の場合もあるお客様に対して見せるべきものではありません。

これも自分の店でやってるのなら自由です。

しかし契約者=発注元のお客様の看板も背負っている時にそういうことができるということは
お店側も分かってやってるのかな?と思ってしまうのです。

その場合にお客様からの印象がどうなるか、
そしてまだまだ刺青文化にマイナスの印象が多い日本でクレームなどの対象になった場合に対応すべきは配達者個人なのか、出前仲介の会社なのか、それとも依頼したお店なのか、内々ではある程度契約などで決まっているのかもしれませんが、仕事で色んなトラブルに接してきた立場から言わせてもらえばそんな契約がトラブルなくスムーズに執行されるはずもありません。

これは僕が買い物をするときにある程度以上のブランド物は必ず正規ディーラーで購入するという鉄則と同じで、商品に対する責任が一本化されていないということはその時点でその商品を扱うべきではないということなのです。

運転免許取消処分の回避&軽減専門で30年!
内村特殊法務事務所:内村世己
URL:http://www.seiki-office.jp/
東京都新宿区歌舞伎町2丁目45-5永谷ビル703
TEL:03-6356-7386 直電歓迎 090-9232-8731

投稿者: 内村特殊法務事務所

2019.09.22更新

『名前負け』ってありますよね。
『〇〇(地名)の裏番』みたいな二つ名を名乗っといて
実はただのチンピラだったみたいなダブルショックを味合わせてくれるキャラの事です。

食べ物にもありますね。
『史上最高の出来栄え』⇒翌年『ここ10年で最高の』⇒翌年『ここ10年で最高の去年に勝るとも劣らない』⇒翌年『歴史に新たな1ページが加わった』⇒翌年『もうこれ以上のものは考えられない』ってな、どこかのワインみたいなキャッチコピーみたいな感じです。

他にもテレビで絶賛されてても対して美味しくなかったりするのは珍しくもなんともないです。

そんな僕としてはネタとしてしか考えていなかったジャンルに、友人が新たな燃料を投下してくれました。

それがこちら

桃です。

その名も『川中島白桃』・・・

大きく出ましたね。
武田信玄と上杉謙信もびっくりですよ。

しかも果物はそんなに好きではない僕へのお土産に
あえての果物を持ってくる。

さらに一歩間違えばネタにされる恐れもある
歴史的な事件を名乗るほどの逸品を持ってくるとは・・・

放送業界で結果を出し続けてきた自信か
はたまた中2的勘違いか、

武士である僕も当然正面から受けて立ちます!

・・
・・・
・・・・
これは・・・あれですね。

美味しいですね。
僕は桃は皮をむいたり切ったりするのが面倒くさいので、せいぜい桃缶で食べる程度なんですが、
その印象としてシロップの甘みセットになっているのが桃の味っていう印象なんですよ。

これはそのままなので当然シロップの甘さはありません。
それだけに桃の実力がまざまざと見せつけられます。
シロップのような純粋な甘さではなく、何種類かの甘さがブレンドされたような、
深みとセットになった甘さは渋みもほとんど感じられず、
聞くところによれば一般的な桃より多少硬い・・・というかしっかりした食感らしいですが
追熟するごとにどんどん柔らかくなってくるので好みの食感で食べられるというのも美味しいポイントです。

果物というだけで『あまり好きではないんだが・・・』と先入観を持ってしまう僕でさえ「これは美味しいね♪」と美味しく食べられるので桃好きな人にとってはかなり楽しめると思います。

ごちそうさまでした。

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投稿者: 内村特殊法務事務所

2019.09.21更新

先日カナダから日本に来ていたJeff選手と何本かスパーリングしました。

軽量級ですが力も強くて技術的にもかなり高いレベルでしたのでメジャーのリングでも活躍してくれると思います。

そしてインスタのフォロワーが95000人以上と、こちらもすさまじいです。

言葉は通じなくても
何を言いたいかさえ分かれば何を言ってるか分からなくても、格闘技という共通ツールがあれば全く問題ありません。

Jeff選手のインスタはこちら
https://www.instagram.com/mmashredded/?hl=ja

そしてお礼のメールなども送ってもらったので
ジムメイトに「これなんて読むの?」と聞きつつ返信しながら、
もうちょっと英語真面目に勉強してたら良かったな・・・と軽く後悔しているのです(笑)

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投稿者: 内村特殊法務事務所

2019.09.20更新

カツカレーの大盛りが食べたい
チキン南蛮も食べたい
ソフトクリームも食べたい
食後のスイーツにタピオカ黒糖ミルクも飲みたい。

そんな最適解として『よし全部食おう(*´▽`*)♪』

を軽く実行できるうちはまだまだ若いと思って良いはず・・・(´・ω・)

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2019.09.19更新

今日の買い物の時、
レジがものすごく並んでたんですが、セルフレジは誰もいなかったんですよ。

これって新幹線のチケットでも似たようなことが多くて
人のいる窓口は並んでるのに自動券売機の方は大抵空いてます。

これも時代の趨勢かなと思いながらもちょっとやってみたくなってセルフレジに挑んでみました。

ツタヤ系列のお店だったので
最初に「Tポイントカードはお持ちですか?」みたいな表示が出るんですが、後はスムーズで僕が今日触ったレジはモバイルSuicaが使えませんでしたが、
僕が電子マネーを使う理由ってお釣りをもらう時間の節約なので、紙幣を入れた瞬間すぐにお釣りが出てくるのは好感度高かったです。

あとは他のセルフレジなら使えるかもですが、Suicaが使えるようになってくれると小銭も持たなくなれるのでよりいいかなと思いました。
※クレジット機能付きTカードは使えるみたいです。

流行り始めたらその時にも一気に人数が増えて停滞する時期が来るんだろうとは思いますが、こうして新しいテクノロジーって普及していくんだなと、ゲーム過渡期に生きた昭和50年代男子は物思いにふけるのです。

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2019.09.18更新

外交面で仲違いしている国ってありますね、
でもそんな国出身の人と直接話して日本に対して悪い感情を持ってる人にはほとんど会ったことがありません。

でもネットなどではなんか・・・舌戦というか叩き合いというか・・・

煽り運転でも日常生活でも頭がアレな人はいますが、大抵運転中に頭がアレになるだけで直接話している時にはそんなに悪人ではない人も多いです。

ついでに、悪いことをして捕まった人に対してその知人や友人が「あいつは実は良い奴なんだよ・・・」みたいなことを言うこともよくあります。

直接顔を合わせる=良い人
間に何かが挟まる⇒本音が出る?
そういう面はあると思います、
礼儀には建前という側面もあるのですから直接面と向かって敵対するということはそんなに無いのかもしれません。

また直接付き合いがあるということは少なくとも付き合いを継続している理由はあるのですから、そこで悪い人という印象はあまり出ないのも分かりますし、直接会ってないと実は良い奴なんて言えませんしね。

人は安全な立場を自覚した時に本音が出ると言います。
戦争を賛美する政治家は戦場から最も遠い所にいるってやつです。
まぁ指揮官が前線に出るわけにもいきませんし、軍の文民統制という観点からは戦場に関わるのも現実的ではありません。

とはいえ、タクシーの横柄な客だったり、警察官をからかったり、学校の先生を煽って動画撮影するクソガキだったり、親の権力で調子に乗ったり、先生と呼ばれて勘違いしたり・・・やっぱり安全なところで本性が出るというのは確かだと思います。

でもその一方フィルターを挟んでいるからキャラクターを演じるっていう面もあるんではないかなとも思います。

流行りに乗る、同乗者に自分が凄いと思わせたい、運転が下手なあいつを教育してやってる、理由はいろいろあるでしょうけどそんな攻撃的な思考を持った時点でもう一回考えて欲しいなと思います。

それは本心?って感じで、
その自分は自分がなりたい自分ですか?
そんな自分を格好良いと思いますか?

【自分が好きな自分であること】
それを自覚するだけで世の中はもっと過ごしやすくなると思うのです。

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投稿者: 内村特殊法務事務所

2019.09.17更新

バイクの性能の進化というのは凄まじいもので、
今やお店に並んでる状態そのまま、極端に言えば違法か合法かは置いといて、納車の帰り道で300キロ出せるようなマシンは珍しくもありません。

加速性能にしても停止状態から時速100キロまで億円級のスーパーカーでも3秒切るのは稀ですが、バイクのトップクラスは2秒台は珍しくありません。

ところが、一般的にメジャーではないメーカーですが0⇒100キロ加速なら軽く1秒台、最新モデルなら最高速も340キロくらい出してしまう超絶マシンが存在します。

それがこちらのボスホス。

これは小さい方のエンジンで5730㏄です。

誤植ではありません5.7リッターで『小さいほう』です。

大きい方はこちら

8200㏄です。

出力は5700㏄で350馬力くらい、8200㏄で502馬力、ただこの2モデルは旧タイプで新しいものは6300㏄445馬力くらいですが、エンジンの作りにはかなり余裕があるので485馬力とかにしている人もいます。

僕もこのメーカーの古いバイクに乗っているので、この日はちょっと整備のためにディーラーに行ったんですが・・・いやはや凄い空間です。

個人的にはモーターショーに行くよりもここに来た方が凄いマシンを間近で見られると思います。

最近増えているトライク(3輪バイク)
こちらは取り回しも楽ですし転倒の心配も無いので購入できる経済力のある人は結構な年齢の人も多いので、2輪よりもトライクの方が売れてるそうです。

制作中のもありました。

整備中のバイクを間近で見られるのも貴重です。

これも8200㏄ですね。

日本のバイク市場は相変わらず大型車はハーレーが堅調な売り上げのようですが、僕としては同じようなアメリカンスタイルで、より目立つし、性能もぶっ飛んでるし、のんびり走れば大人しいし、デカいことと重いことは人によってはネガティブな要素に感じるかもしれませんが、それ以上に面白いバイクなので、自分もオーナーだからというわけではないのですが、個人的にはもっと人気が出て欲しいなと思っているメーカーなのです・・・

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投稿者: 内村特殊法務事務所

2019.09.16更新

【漫画家漫画】というジャンルがあります。
そこで描かれるのは社会不適合者でありながら才能だけで結果を出してしまう人だったり、ブラック以前の職場環境だったり、契約書も作らない仕事だったり、そもそもそこにいる人間自体がおかしな人しかいなかったりと、ネタとして見ている分には笑えますが当事者になったらたまったものではないような話ばかりです。

ぼくは大好きなジャンルです(笑)

そんな漫画家の中でもある意味異彩を放つのが国民的人気漫画『こち亀』の作者秋本治先生です。

その秋本先生は40年間休載なしで続けたこち亀の終了後すぐに『4誌で新連載プロジェクト』を立ち上げるなど、文字通り神の域に達した仕事術が本になったのがこちら

【秋本治の仕事術 ~『こち亀』作者が40年間休まず週刊連載を続けられた理由~】です。

先に書いてしまいますが、この本には所謂裏技のようなものも無ければ必殺技のようなものもありません、気合や根性論も無ければ社会に対する反発もロックなソウルもありません。

《自分で決めた事を決めた通りに実行し続ける》ということ・・・そこにあるのは【週刊連載を5日間で仕上げる】というこち亀の制作手法にも表れています。
ちなみにこの週刊連載を5日で仕上げるというのは連載のストックを作ることや休日を確保することも目的ではありますが、正直そこまでなら普通の人も【そうすれば楽だし仕事もスムーズだと、分かっててやらないこと】です。
しかし本書で語られる本当の目的こそ、秋本先生を超人たらしめている才能の一つなのだと思います。

そういった場面ごとのエピソードも飄々とした文体で軽妙に語られ、一件誰にでもできそうな雰囲気になってしまいます。

しかし物凄いスポーツ選手の動きは一見簡単そうに見えても真似できません。
物凄い企業家のアイデアも出回ってから見れば簡単なことかもしれませんがつまるところその簡単なことにさえ誰も気付かなかったということです。
また「そんなことわかってるよ。」ということを実行している人はごくわずかです。

それらは継続する才能でもあり実行する意志力でもあります。

ですが、普通の人でも実行できることは山のようにあります。
できるはずなのにやってないことをやるようにする、それだけで自分を中心とした世界はゆっくり良い方向に変わっていく。

よくある『今すぐ大金持ち』みたいな意識高い系が好むような本ではないかもしれませんが、今の自分を見つめ直す良書だと思います。

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2019.09.15更新

よく受験勉強にまず強化すべき科目は何かという質問に対して『国語だ』と言われます。
理由は簡単で『問題文は日本語で書いてあるから』です。

さて、
日本で運転する外国人も増えてきて、国際免許で運転したり日本で住んでから免許証を取得する人も増えています。
そして免許取消の前段階である意見の聴取や聴聞でも外国人の処分対象者というのは少なくありませんが、日本語が不自由な人というのも時々います。
そういう人には通訳が付いたりするんですが、僕は少なくとも日本語が読めない人は日本で運転すべきではないと思っています。

最近ニュースで聞いたんですが、免許取得の試験を外国語でもできるようにする動きも増えているのだとか・・・
実にとんでもない、自殺行為です。

標識のほとんどは絵柄で分かるようになっていますので意味とセットで覚えれば問題ない部分もあるかもしれませんが、
メインの標識とセットで付いている補助標識(『日曜、休日を除く』みたいなやつです)は日本語で記載されていますし、そもそも道路交通法は日本で書かれています。
そして法律に関しては外国語訳もあるかもしれませんが文字を覚えるだけでは運転者としての資格を満たしているわけではなく、事故の際に適切な行動がとれるか、もしくは緊急事態にきちんと回りと意思の疎通が図れるかなど、問題は山積みです。

もちろん日本人でもできない人もいるのだからという意見もあるでしょうけど命に関わる部分を低レベルの基準に合わせることはできません。

別に外国人を排除しろと言ってるのではありません。
運転者としての責任の中には意思疎通ができる能力も運転技術以前の問題として必要なのだと思うのです。

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2019.09.14更新

先日タピオカが美味しいことを知ってから時々食する僕ですが、
そういえば飲み物に入ったタピオカを食べたことがありませんでした。

とはいえ、ミルクティーには合わないような気がしていたので
コーヒー牛乳とかミルクココアに入ってれば買うのにな・・・と思っていたら。

ありました。
コーヒー牛乳ではありませんが、

ドトールの『タピオカ黒糖ミルク』です。

さて、
新しい食べ物が流行る時に食感がクローズアップされることって多いと思います。
ちょっと思い返してもナタデココ、カヌレ、クロワッサンたい焼きなんてのもありましたし、そもそもタピオカブームも何回か波が来てますよね。

というわけで、今回初めて飲み物inタピオカを食べたんですが・・・
・・
・・・
・・・・
これは・・・あれですね、
もちもち食感ももちろん美味しいんですが
噛む以前の口の中に入ってくるときの吸い込み感も心地良いです。

太めのストローの内径とタピオカの直径はほぼ同じなんですが、一個ずつ=一列づつのタピオカさんたちが規則正しくポコポコ上がってくる様子は楽しくなってきます。

なるほど、昨今のタピオカブームは美味しい食感の1ジャンルとして一連の流れ楽しい食感という分野を開拓したことなのかもしれません。

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