今回の御依頼も死亡事故、
そして

地方版のニュースではかなり大きく取り上げられた死亡事故

です。

御依頼の時点でそのニュースを見てみましたが、
報道ではあまり細かい経緯には触れられず、被害者運転の車が御依頼者様運転の車に衝突した死亡事故という程度です。
しかし御依頼者様が大型車だったことや被害者が高齢者だったこと、見通しのいい道路で御依頼者様が会社の敷地内から道路の合流しようとした時なので「加害者の不注意」というスタンスで世論が固まっているような雰囲気でした。

しかし実際には被害車の車は相当な速度で突っ込んできていることや、軽く調べてみただけでもその被害者は近所でも有名なスピード狂なんだとか・・・

さらにもう少し聞いてみると加害者側車両にはドライブレコーダーもあって事故状況もある程度記録されているという事、そして警察官も比較的御依頼者様寄りだったことなど、当事者での情報に接してみれば『軽減されなければならない案件』でした。

ただし、御依頼者様もゴールド免許を持っているとかといった高評価につながるポイントはそれほどなく、むしろ比較的最近でも違反歴があったり、死亡事故に厳しい県の場合には軽減されない状況です。
とはいえ今回の処分地は人身事故に関しては後から判明した被害者の落ち度を理由として捜査のやり直し⇒付加点数変更をしてくれた実績の何度もあるところですので、僕としてはきっと大丈夫という思いもありました。

この日僕は別の御依頼者様の意見聴取に同行するので行けないとはいえ、担当スタッフはこの２週間前にも同県で点数変更で免許取消から３０日免許停止に軽減成功しており、警察本部からもお褒めの言葉もいただいていましたので、むしろ好都合です。

そして運命の意見の聴取では、むしろふんわりした雰囲気で前回の御依頼者様の喜んでいた様子なども話題に上り、予定通り

1年間の免許取消が180日の免許停止に軽減されました。

免許取消なら仕事も失ってしまう瀬戸際でしたので、
良い結果をお届けできて何よりでした。

運転免許取消処分の回避＆軽減専門で３０年！
内村特殊法務事務所：内村世己
URL：http://www.seiki-office.jp/
東京都新宿区歌舞伎町２丁目４５－５永谷ビル７０３
TEL：03-6356-7386　直電歓迎 090-9232-8731

少し前の軽減成功事例、
地方版のニュースなどでは完全に悪人として報道された事故でしたが、
ちゃんと調べてみるとそれほど御依頼者様は悪くなく、むしろ被害者側の落ち度の大きいことが判明、
ただし最初の取調べの受け答えはあまり好ましいものではなかったので、その部分の修正から開始しました。

その後の意見の聴取では前日入りしなければ到着できない県なのですが、
同日は僕が別の県に行くことが決まっていたのとスタッフも全員前日は別の案件で動けません。

そんなときはどうするのかと言うと
県警本部の運転免許課に電話して
「内村事務所です」
「補佐人の件ですね(笑)」
「前日入りができないんで・・・○○さんの順番を最後にしてもらえませんか(笑)」
「できるだけ後の方にしときます(笑)」
「あと受付も1時間くらい遅れます(笑)」
「OKです」

時々あることで先方にも御理解頂いてますので、だいたいこんな感じです。

結果は刑事処分は今のところ審議中(おそらく不起訴)行政処分に関しては180日の免許停止で終了でした。

そしてスタッフのちょっとしたミスは御依頼者様が記念撮影までしてくれて、ブログ等で使ってもOKとまで言ってくれて、
報道のニュースとセットで「この事故の加害者」と言ってくれても全然OK、むしろやってほしいとまで言ってくださってるのに(もちろんやりませんが)、
写真撮ったところが免許センターの中なので知ってる人にはどこの県の人かが分かってしまうという事でした・・・(´Д⊂ヽ

なんにせよ
良い結果をお届けできて良かったです。

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中央自動車道の本線上を歩いていた男性、トレーラー2台にはねられ死亡

被害者の遺族からは叩かれるかもですが、高速道路に進入した歩行者との事故なんて車の方が被害者だと僕は思います。

実際にこういう事故を起こすと取調べの中で「見通しが良い直線なんだから気付かないといけない」などと言われることもありますが、僕に言わせれば『ありえないことまで予想する必要はないしそれをもって気付かなかったとしても責められる道理は無い』ということです。

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今回の御依頼は
『コリジョンコース現象での死亡事故で免許取消を免許停止に軽減』
です。

旧ブログからの転載です。

詳細は↓
https://blog.goo.ne.jp/seiki-v8/e/e80f10ab2c2725871e742d09550d6fb6

コリジョンコース現象というのは十字路で同じスピードで交差点に近付いていくと、お互いに相手の車を認識できなくなる現象のことで、意外と多い事故原因です。

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旧ブログの転載で、こちらは

横断禁止の場所を横断した歩行者

です。
ちなみに加害者⇒御依頼者様には多少の速度超過はありましたが、やはりある程度の速度超過は社会的な許容範囲だと思いますので、今回のような被害者に大きな落ち度のある事故の場合、軽減されなければならないと思っています。

しかし今回の御依頼者様は僕の事務所の前に別の弁護士事務所に相談しており、そこでは「罰金にはならない」と言われていたにも関わらず50万円の罰金刑・・・いきなりかなり不利なスタートでしたが、いくらでもフォローする方法はありますので、無事180日の免許停止に軽減成功でした！
詳細は↓
https://blog.goo.ne.jp/seiki-v8/e/f97ff1b281f86e57a6391bfebb3436f8

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旧ブログからの転載です。
違反内容は

普通免許で中型トラックを無免許運転

した事案です。

詳細と画像はこちら↓
累積５点＋普通免許で中型トラックを無免許運転２５点＝３０点⇒２年間の免許取消を１８０日の免許停止に軽減成功https://blog.goo.ne.jp/seiki-v8/e/1962881a9efd6ae45dbcbc99e507ec61

あらすじとしては
今回の無免許運転は何度も軽減の実績のある住所地(都道府県)でしたので通常であればかなり余裕を持って免許停止に軽減できるのですが、今回の御依頼者様の場合、無免許運転の前にすでに5点の累積点数がある状態で、累積点数の合計は無免許運転も含めれば30点と・・・なかなかにハードモードからのスタートでした。

とはいえ、きちんと指示通りに動いてくださいましたので予定通り罰金は無し、免許証の処分も本来

２年間の免許取消になるところを180日の免許停止に軽減成功でした。

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旧ブログからの転載です。

詳細は↓
32,400円にて死亡事故が免許停止に

あらすじは

道路でうずくまっている被害者と衝突して死亡した事件

で、被害者側は弁護士雇って御依頼者様の責任を追及してきました。

しかし事故状況からいってもほぼ軽減は確実な案件でした。
ただ少し別方向からの問題点としては御依頼者様は予算があまりないということでしたので、値段をできるだけ切り詰めていくプランで進めた結果、

32,400円で本来1年間の免許取消が180日の免許停止に軽減成功、そして刑事処分も不起訴で罰金や懲役も無しでした。

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