先日交際女性を殺害した容疑者が逮捕されましたが、
報道によれば事件の前に母親に自分が事件を起こすかもしれないという相談をしていて、
その母親も警察に相談していたとのこと・・・

しかし事件は起きてしまったということで、一部には警察を批判する声もあるようです。

ただ現実問題として警察にはこういった相談は山のように来ますし、元々非常に大量の案件を抱えているためすでに発生している事件への対処も必要になってきます。
原因は極論すれば人員不足と予算不足なんですが、警察の予算を上げたり増員したりすることに反対する層もいまして最も苦悩しているのは現場の警察官だったりするのです。

僕の事務所行政書士事務所は弁護士事務所のように裁判の代理人だったり相手方との直接交渉などはできません。
だからこそ、そこまで行かないように、交渉の必要も無いように進めるわけですが、僕としてはこのお母さんから「息子が事件を起こすかもしれない、何とかしてほしい」という相談を受けたなら、緊急性を要するものであれば調査員を派遣して息子さんに張り付いて監視します。

当然普段の行動なども調べます。
その為に探偵業の届出も出していますし、別法人として調査事務所も運営しています。

24時間フルに張り付くのは費用的に負担であれば、予算を抑えるための工夫もいくらでもできますし、場合によっては犯行に移ろうとしたときに実力行使で阻止することも可能です。
とはいえ何もしていないうちに「あなた人殺ししようとしてますよね？」などと言えばそれはそれで大問題になりますが、それでも実行に移されるよりはよほどマシです。

もちろん法律を扱う以上僕らも自分の行為が違法にならないように細心の注意を払いますが、過去26年の事務所経営の中で一度たりとも無いとはいえ、今後グレーゾーンを綱渡りするような案件なら黒の方に行くことも絶対に無いとは言い切れません。

それでも【法律は強者が作ったものとはいえ弱者のためにあるもの】なのですから、法の理想を実社会に落とし込むのが法律業務を扱う事務所の責務であると思うのです。

運転免許取消処分の回避＆軽減専門で２５年！
内村特殊法務事務所：内村世己
URL：http://www.seiki-office.jp/
東京都新宿区歌舞伎町２丁目４５－５永谷ビル７０３
TEL：03-6356-7386　直電歓迎 090-9232-8731

最近、お昼の筋トレ後にタピることも多いんですが、

タピオカの原料っててっきりコンニャクとか寒天みたいなものだと思ってたんですが、実はお芋さんだったそうでて意外と高カロリーらしいですね。
・・・ってかコンニャクもお芋さんですね(笑)

ただそして砂糖も入って糖質も高いとなれば、筋トレ後の飲み物としても最適だったってことですよ！

そしてトレーニーのお悩みで
最近のプロテインって溶けやすくなったんですが一昔前のプロテインは混ぜそこなうとダマになったんですよ、今もしっかりシェイクしないと混ざらないのも結構あります。
ここで『溶ける』ではなく【混ざる】と表現しているのは必ずしも全部溶け切って液体になるのではなく、イメージとしては天ぷら粉みたいな感じです。

そこで思ったんですが、
敢えてダマ状にして、タピオカドリンクっぽい飲み物にすれば、もっといえば糖質担当の甘いタピオカと飲み物本体＋プロテインが原料のタピオカっぽい物体を組み合わせればバズるんじゃないですかね？

料理能力の無い僕が作るのは不可能なので、是非東京五輪に向けて日本の新たなるスポーツドリンクとして発売してほしいものです。

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先日、非英語圏の国別英語能力指数みたいなのが発表されていましたが、日本は100か国中53位だったとか・・・
でも僕は英語のランキングなんてどうでも良いと思います。
仕事や日常生活で英語使わなければならない人はおそらく学力ランキングで言えばトップから数％くらいだと思いますので、大多数の人にとって英語はいくら勉強しても使いません。
つまり国民全体の英語力などというのは全く無意味な統計です。

つくづく思うのですが、日本人はまず日本語から勉強すべきだと思うのですよ。
某受験漫画でまず強化すべきは国語という話がありましたが、その理由といえば『問題文は日本語で書かれてるから』・・・まぁ当たり前といえば当たり前の話で、英語の教科書だって日本語で書かれてるんですし、日常会話は日本語です。
そもそも意思疎通がうまくない人の増加たるや惨憺たるものですので、英語よりもまずは日本語のリスニングを実施するなど母国語の強化こそが急務であると思います。

運動神経の良さというのはつまるところ【イメージ通りに体を動かし制御する能力】のことです。
それと同じように『イメージを言葉に変換する能力』＝言語神経の良さというのもあると思います。
運動神経を良くするには運動しなければならないのと同じように、言語神経を鍛えるには言葉に触れなければならないと思います。

最近の若者は本を読まないなどといわれていますが、その一方で面白いと感じられる本が無いという声も聞きます。
しかしその両方に共通するポイントは文章を読む力が不足しているので何が書かれているのか分からないということで、何をおいてもまず国語、つまり母国語の強化こそ日本国民の強化であり文化の強化でもあると思うのです。

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【体育が嫌い】というニュースを見たんですが、
晒し物にされる感とか真面目にやってるのに怒られるとか・・・
まぁ気持ちは分かります(笑)

ですが
ニュースの記事などでは面白おかしく書きたいのか
体育という強化を叩きたいのか、
ちょっと釈然としない書き方です。

もちろん怪我をさせるような授業をするのは論外ですが
それは教師の能力不足であって体育という強化自体に問題があるということではありません。

晒し物にされるのが嫌というのは体育だけではなく図工で作品を展示するのも同じでしょうし家庭科で料理が上手くできないなんていうのも同じはずです。

僕は７歳～１２歳なんていうのは個人差はあっても基本的に人間になり切ってない動物だと思っていて、動物に社会性を与えて人間にするところが学校がと思っています。

嫌いな授業もあるはずです、無意味と思えることも有ると思います。
しかし僕は最近学生から「学校の勉強は社会に出て役に立たない。」と言われたら
『ある勉強がピンポイントで役に立つってことは人生でそれほどない、学校で勉強をするっていうのは将来何かを勉強しようとするときに自分で勉強する方法を身に付けるためのこと、格闘技の練習で走るとか腕立てとか、実際の試合で走るだけとか腕立て伏せするだけという場面はまずないけど強くなるための下地を作ってるわけで、学校の勉強もそれと同じで必要なことの勉強の仕方、効率的に勉強できる能力を高める作業なんだよ。』と答えます。

嫌いな授業でもやることはもっと単純で、
大人になっていくにつれ我慢をする場面はもっと増えてくる、もちろん一切我慢をしないで好き勝手やって生活できればそれに越したことは無いし、人間はそうあるべきだと主張する人もいる。
でも世の中に発信できる人というのは突出した才能だったり好きなことでも命懸けで努力できる人なんだから、今現在どうなのか分からない状態の子供であればまず能力の最低限を確保する方が気残り戦略としては理にかなっている。
そして自分がその突出した存在だって確信持ったのなら好きなように嫌なことは一切やらない生活をすればいい、その責任は自分に返ってくるだけだから、ただそれでも【責任】という言葉の意味をちゃんと理解できてからでないと周りが悪いって思うようになってしまい社会生物という意味では失格になってしまう。・・・

だからこそ先生の職場環境はもっと改善されるべきだし、権限はもっと強化されるべきだと思うのです。

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お仕事用のバイクを新調した⇒納車日は雨、
この時点では僕は神レベルの雨男ですのでいつものことでした。

空港に行くときに多少余裕をもって出発したら前の車がETCのゲートに引っかかった・・・
後ろにも数台車が並んでてバックで戻れない(ﾟДﾟ;)

空港の駐車場は工事中で搭乗口側のターミナルが使えないので移動距離が長くなってた

出張先の空港で御依頼者様からお支払いいただいた現金をATMから入金したら機械ストップ⇒警備員が来るまで30分足止め、仕事ストップ、飛行機は遅れる寸前。

お土産で購入したお菓子があんまり美味しくなかった。

タクシーの運転手が不自然なくらいに横柄だったが、こっちを煽って動画サイトにアップしようとしてるんじゃないかと用心して我慢、

事故渋滞

一日でよくもまぁ重なったと思いますが、
それでも身体的にも仕事的にも致命傷に至ることはなかったのでやっぱり自分は運がいいのだと思うようにしよう(´・ω・)♪

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先日、ウィンカーを出さないで車線変更する【名古屋走り】は違法じゃないのか？
というニュースがネットを騒がせました。

まぁウインカー出さないで車線変更するのは言うまでもなく違反です。

さて、
これと似たようなもので【〇〇(都道府県名や地名)の運転は危ない】という声はよく聞きますが、本当でしょうか？

僕は全国に出張に行きますしほぼ全国で自分で運転していますが、それで感じることは『危険性の種類は違っても最終的な危険度は同じ』です。

イライラしているような運転をしている人が多い地域もあれば、ぼんやりしている人が多い地域もあります。
時間帯によっても違います。

交通量が少ないからこそ安心して飛び出してくる車がいることも有ります。
事故が多いから危険だというのはある意味では正しいですが、事故が多いところは大抵交通量も多いのですから絶対数が多くなるのは当たり前です。

全体の視点で交通事故を見たなら多いか少ないかで見てしまいますが、自分自身という視点でとらえた時には事故発生のリスクは同じですので、運転に当たっては自分の事として考えて先入観を持たないことが大切なんだと思います。

とりあえず個人的には『俺の地元って運転荒くてさ～』というのは居酒屋などでよく聞く『俺の地元悪くてさ～』というのと似たようなものだと思います。

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『タイマンしよう』と持ち掛け実際に喧嘩して逮捕された16歳の少年という記事を見ましたが・・・
ちなみにタイマンというのは1対1の喧嘩の事です。

捕まった容疑は傷害罪と決闘罪、傷害の方はよく聞く犯罪ですが決闘罪というのはあまり聞きません。
こちらは非常に古い法律で明治時代の法律で、普通に生活していればほとんど縁も無いですし実際これで逮捕される例はほとんどありませんが、珍しいからこそネタにもなって報道されるという感じですね。

さて、
僕の所属ジムの会長がよく言うことに『喧嘩はダメ、でも喧嘩できないのはもっとダメ』というのがあります。
男とは！などといってしまうと女男同権主義の方々から叩かれそうですが、体の機能として戦闘は男の領分であることが多いわけですから、戦闘特化の女性を除いて基本的に闘争は男の仕事だと思うのです。
ここでいう喧嘩というのは急迫不正の侵害に対して実力行使ができないといけないということです。

この場合は正当防衛あるいは過失相殺など、加害者側であっても主張し得るポイントはあるわけですから、体の強さと合わせて法令面での強さ、あるいはバックアップが取れる体制を作っておくのが大人の男の強さの総称であると思うのです。

とはいえ、今回報道された少年二人は元々はSNS上のトラブルということでしたが、お互いにルールを決め、ギブアップでも勝敗が決まる、凶器を持ってないかお互いに確認し合うなど、ある意味健全な喧嘩だったと思います。

あくまでも個人的な考えですが、こういう健全な喧嘩であれば格闘技のジムや道場も協力体制を取って、グローブなどの用具の貸し出し、場所の提供、そして何よりも大事な立会人とレフェリーも担当すれば『安全かつ健全な喧嘩』ができると思うのです。

あとは二人がすっきりしたら入門すればいつでも続きができるわけですし、どうせなら一旦二人とも入会すれば道場内の練習試合としてもいいかもしれません。

ただ決闘罪って、
決闘に係わった者も処罰の対象になるので、まずは法改正が必要かもです・・・(´・ω・)

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先日神奈川の免許センターに行ってきました(*´▽｀*)♪

建物も新しくなって申請用紙の作成受付機が導入されたり、オサレなカフェが入ったりしてるし、いろんなモニターも見やすいし案内スタッフも沢山いるし・・・

そこまでは良いのになんで聴聞室のある１階はほとんど圏外になるんだか・・・神奈川県内の公共施設で圏外になるのなんてここくらいじゃないでしょうか？
・・・もしかして１階は免許停止の講習室もあるからスマホいじらせないためかな？などとうがった見方もしてしまいます(笑)

※山の斜面に建設されてるので入口が２階です。

そういえば東京地裁の地下もけっこう圏外になるし、こういうところは改善してほしいです。

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約１年かかりましたが、
重傷ひき逃げ事故の御依頼者様
本来46点＝6年間の免許取消のところを
ひき逃げの35点をカットして11点で60日の免許停止に軽減成功で完了しました。

御依頼方法には色々ありますが、今回の御依頼は最大限のフルサポートという形式でしたのでお値段は432,000円
※増税前ですので今同じ御依頼の場合は440,000円になります。

ちなみに僕の事務所は成功報酬などは頂いておらずこの金額は総額ですので、費用対効果でいえば超破格というか宇宙一だと思います。

この値段に関しては「100万円でも安い！いや200万円・・・いやいや300万円でも安い」という嬉しい声も頂きますし、一方では「業界の相場を無視した、法律業務の価値を貶める不当な価格設定だ！」という厳しい声も頂きます。

でも僕の事務所としてはちゃんと利益も出ていますし
この値段を不相応な価格とは思っていません。

値段を下げるためにはいろんなやり方がありますが、
世間でよく使われる方法は
マイナス効果が伴うものとしては『人件費を下げる』『品質を下げる』
プラス効果を高めるものとしては『効率化』『大量発注』などですね。

僕の事務所では日本一の取扱件数から最も効率的に業務を進めるノウハウが完備していますので、『やるべきことをやる、やるべきでないことはやらない』のが最も高効率で実現できるということです。
上の例で言うなら『効率化』ですね。

そして法律を扱う事務所で価格が不自然に上がってしまうのでよくあることは
【やらなくていいはずの業務を組み込んで水増し】です。
しかも免許取消の回避や軽減の業務においては無駄なことは【効果なし】ではなく『思いっきりマイナス効果』になることも珍しくありません。

ただ色んな事務所さんも正直なところ正しい知識に基づいて正しい行動ができるところというのはほとんど見ませんので、無駄な作業あるいはマイナスの作業をたくさん組み込んでしまって本人は良かれと思って高額になってしまった挙句にどんどん墓穴を掘り進んでいるところもあるのかもしれません。

厳しい言い方ですが
プロの世界では無知、無能、低能は【悪】です。
勝負の世界に『気付かなかった』は通用しません。
僕の事務所では御依頼者様に厳しいことを言う場合もあります。
運転に対する考え方を根本から改めてくださいと強く言う時もあります。
それは、そうすることが最もいい結果に近付くからです。

そして僕の事務所の値段設定は《〇〇の業務をするから△△円》だけのシンプルなものですので、
足しても引いてもダメな本当に完璧なプランニングだからこそ、最高の結果を最小・・・というか究極の適正価格でお届けできるということです。

運転免許取消処分の回避＆軽減専門で２５年！
内村特殊法務事務所：内村世己
URL：http://www.seiki-office.jp/
東京都新宿区歌舞伎町２丁目４５－５永谷ビル７０３
TEL：03-6356-7386　直電歓迎 090-9232-8731

よく『意見の聴取は自分の意見なんてほとんど話せない、行くだけ無駄』という人がいます。

それを踏まえてある日の某免許本部での意見の聴取、
取消処分対象者13人に対し全員終了までの所要時間約19分。

交代の時間も入れれば一人あたりは約1分。
なるほど、ここだけを見れば世間の評価は正しいといえる面もあるかもしれません。

そして軽減措置を受けられた人は０人。
なるほど行くだけ無駄という意見も頷けます。

しかし正しい手続きをすれば軽減されそうだった人は２人。
実際に正しい方法で自分の主張をした人は０人。

たった１分で何ができるのと言われそうですが、軽減の決め手を打ち込むのは１分で十分だったりしますし、もっと時間が必要なら適切なやり方によってその１分を３０分・・・もっと言えば数か月まで増やすことだって可能なのです。

意見の聴取終了後、担当警察官や聴聞官と少し話す機会が時々あるんですが、そこで出るのはネットなどに蔓延る嘘情報を信じて墓穴を掘る人の多さです。
弁護士や行政書士などの自称専門家でも同じ・・・というかそういう人の方が大きく間違ってることもあります。

ちゃんとやれば軽減されるのに、あるいは大間違いさえしなければ、極端に言えば何もしなければ軽減されるのにわざわざダメな方に突っ走る人のなんと多いことかと・・・

一般的な傾向として、意見の聴取や聴聞は無意味と話す人は大抵警察を嫌ってます。

でも僕自身は警察はむしろ好きな人が多いです。
もちろん変な人もいます。
それは事実です。

ですが変な人に当たらないようにすることも可能です。

弁護士や交通違反ジャーナリストの書く本、あるいはネット記事などでは交通行政に関わる警察官は親の仇のように嫌われていますが、僕が現場で接する印象としては軽減され得る人なら軽減してあげたいと考えている人の方が圧倒的に多いです。

相手に対してどういう印象を持って接するかというのも『正しい方法』の一つなのです。

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