多少おかしいなと思えるルールだとしても、それで運用されている以上、管理者の指示に従わなければならない場面ってあると思います。
最近だと飛行機内マスクしないマンみたいな感じですね。

さて飛行機といえば常々不思議に思ってたルールがありまして、モバイルバッテリーって手荷物預かりはダメなんですが、機内持ち込みはＯＫです。
少しググって見つかる理由としては万が一発火した場合に機内持ち込みならその場で対処できるものの、貨物室だとかなりの火災になるまで気付かないから・・・・らしいですが、ノートパソコンは預かりＯＫ、もちろん機内持ち込みもＯＫです。
モバイルバッテリーもパソコンのバッテリーも構造は同じだろうに・・・と思うんですが、とりあえず自分の輸送を依頼する相手がその輸送を請け負うための条件として提示している以上管理者の指示には従わなければなりません。

そんな今回の出張ですが、
荷物預かりの窓口で揉めているおじさんがいました。
どうやらモバイルバッテリーを預けようとして断られ、なぜ預かれないんだ！とお怒りの御様子です。

遠巻きに話を聞いていると、仕事で何個かのモバイルバッテリーを使っているのでスーツケースを預けてバッグだけの状態になると大変に重いのだとか・・・

気持ちも分からなくはないものの預ける時間を搭乗直前にすれば良いだけだと思うんですが・・・
そのおじさん「パソコンは預けられるのに！」とか「バッテリーの中身は同じだ！」「パソコンは大丈夫な理由を科学的に証明しろ！」「発火する危険性ならパソコンもあるのにパソコンは発火してもいいのか！」そしてとうとう「申告しなかったらそのまま乗れたんじゃないのか？正直者が馬鹿を見ただけじゃないか！」などなど、女性の窓口だと言いたい放題です。

ちなみにその会話の中で漏れ聞こえてくるのを聞いてみると
モバイルバッテリーはダメでパソコンは預けられる理由としてはモバイルバッテリーは端子が解放されている場合も多く、何らかの理由で金属片などが入った場合に火花が散って発火する危険性があるからだそうで、それに対してパソコンなどに内蔵されているバッテリーに関してはセットされた状態なら端子に金属片などが入り込む可能性もほとんど無いので預かりOKなんだそうです。

でも当初は化学がｳﾝﾇﾝと言ってましたが、傍目に見ての印象としては自分の意見を引っ込めるのが嫌というか、言い合いに負ける(と自分が思う)のが嫌というような、片意地張った感情論にしか見えませんでした。
結局そのおっさんのせいで機内預かりの列が渋滞してしまい、次に待っていた人がしびれを切らして「嫌やったら乗んな豚ぁ！！！」と怒りはじめ、直後に来た航空会社の男の人に諭されるとすぐにモバイルバッテリーをバッグに移し替えていました。

マスクしないマンもでしたが、相手が女の人だと態度デカくなったり、相手に話させずに一方的に言いたい放題言って「はい論破ー」みたいなのって実に不快ですね。
とりあえずこういう奴用に各種受付窓口に1人はマッチョを配備すべきだと思います。

運転免許取消処分の回避＆軽減専門で３０年！
内村特殊法務事務所：内村世己
URL：http://www.seiki-office.jp/
東京都新宿区歌舞伎町２丁目４５－５永谷ビル７０３
TEL：03-6356-7386　直電歓迎 090-9232-8731

こちらは最近免許センターなんかでよく見る煽り運転ダメ絶対のポスターなんですが・・・
後ろの煽り犯の服装が何とも謎というか・・・・

これですね

最初は全裸に襟とネクタイ＝変態が煽りながら迫ってくるのかと思ったんですがちょっとジャンパーっぽくもあるし・・・実写化されたらどんな服装になるのか？

そこまで考えると、
更に一周回っていっそ全裸ネクタイの変態野郎が煽ってくる方が注意喚起にはなるような気もします(;´･ω･)

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僕の事務所では仕事用の車として
スバル車を使っています。

理由としては値段あたりの、安全性を含めた性能が最も高いと考えているからです。

そうすると、早めの情報が欲しくてネット検索したりする関係からＳＮＳなどで広告が表示されることがあり、今回はこんな写真が表示されました。

この写真を見てどう思いますでしょうか？

僕は【微笑ましい写真】だと感じました。

車好きのお父さんがまだ小さいお子さんにハンドルを握らせて、おそらくお子さんもクルクル回るハンドルやエンジンの振動に興味を持ったのでしょう。
ある意味車好きの英才教育といいますか、大抵の男の子は機械に興味を持つものですから、ちゃんと安全かつ手の届く範囲で体験させる、とても良い思い出になる写真だと思います。

しかしこの写真は少し炎上しました。
この写真にはコメント欄も解放されていたんですが、そこには見るに堪えない誹謗中傷もありましたが基本的には『子供が危険＝そんなことをする父親はけしからん』という論調です。

たしかに運転中にこういう事をするのは大変に危険ですしそもそも違法です。
しかし停止中であれば何ら問題はありません。
あと個人的にはエンジンかかった状態でハンドル操作したり、ちゃんとした対処、たとえば【ギアをニュートラル、スタンドかかった状態、オーナーがクラッチを握っている】のであれば、小中学生～高校生くらいの子供にバイクのアクセルを軽く回させてあげる、あるいはバイクにまたがらせてあげる、車でもエンジン切ってれば運転席に座らせてあげるなどは全く問題ないと思います。

でも、世の中の色々敏感な人たちはそうは思わないようで、この写真を見て『運転中』【運転中ではない】の２択のうち、何の情報も無しにいきなり『運転中』だと判断してしまいます。
もちろん『分からないからこそ悪い方を想定しなければならない』という考えも良いと思いますが、そこまで明記していなくてもイメージ広告でリアルタイムで犯罪実行中の写真を載せるはずもありません。

言外を聞く、行間を読むなどといいますが、溜飲下げるために叩く材料を探し、常に悪い解釈をするような行為は巡り巡って誰のためにもならないと僕は思います。

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先日放送作家の友人からホタテさんを頂きまして。
これがまた尋常でない美味しさだったんですよ。

この男は毎回のように「これ美味しいんですよ！めっちゃ美味しいんですよ！」と自ら味のハードルを上げるだけ上げまくって自信を追い込み、更にその上を行くというマルチサプライズを見せてくれるんですが、そんな剛の者が今回くれたのがこちら、

桃です。

そこで予備知識として、
実は僕は果物はあまり好きではなく、友人もそれは知ってるんですよ、
それでもなお「そんな人が食べても美味しいんですよ！」と、まぁ明確に嫌いというほどではなく積極的には食べないという程度なんですが、それでも好きではないと公言しているものを、マイナススタートから敢えて始める様はもうハードルを上げるどころではありません。

ただ、好き嫌いの感情を抜きにしても実に美味しそうです。
そして美しいです。

幼女のほっぺの如き産毛はむしろ可愛らしさではありますが、出荷されるということはもう大人ですので、ここは桃さんと呼ぶべきでしょう。

ちなみにこれまた青森県の桃さんなんで、どうやら彼曰く遠からず青森はブレイクするそうです。

というわけで食します。
・・
・・・
・・・・
これは・・・あれですね。

美味しいですね(笑)

果物全般をそんなに好きじゃない僕ですが、この桃さんには『美味い』と、味の力＝味の力と書いて味力＝『みりょく＝魅力』によって思わされてしまいましたね。

濃厚な甘さというよりも輪郭のはっきりした甘さといいますか、甘味は強いんですがすっきりして食べやすく・・・文字にするとよく分かりませんが『高級感のある味』というのがぴったりはまると思います。

果物はあまり好きではないというスタンスは変わりませんが、
『この桃さんは好き』という至高のジャンルを作ってくれる美味しさに感動しつつ『青森県のブレイクは近いかもな・・・』と北の大地に思いを馳せました(=ﾟωﾟ)ﾉ

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女子高生がファッションやメイクの話で盛り上がるように、
マッチョはトレーニングやサプリの話で盛り上がることも多いです。

「あそこのタピオカどう？」みたいに「あのサプリって効く？」ってお話をしているのです。

さて、サプリメントと言うと
未だに怪しげな印象を持っている人もいますが、ざっくり言ってしまえば栄養素だけを抽出したものです。
ビタミンとかカルシウムとかですよ、なので普通の食事からでもとれるんですが、筋肉を大きくしたいとかパフォーマンスを上げたい時には普通の摂取量では足りないのです。
しかし食事で足りない分まで補おうとすると余計な脂肪も取ってしまったり、もっと切実な問題としてお金がかかるのです。

なのでサプリメントを使うというのは効率的な栄養摂取ということなので、サプリメントの成分を分解していくと一般的に聞く栄養素でしかないことがほとんどです。

一方、オリンピックなどでドーピングに該当するものや、ボディービルでは半ば公然と使用されている『ドラッグ』というのは少し違って、自然に存在するものもあれば科学的に作り出したものもありますが、総じて効果は高いものの心身への負担が大きかったり、高すぎる効果がスポーツの公平性を失わせるものです。

またこの【ドラッグ】と『サプリメント』の中間くらいに、厳格なドーピング検査だと禁止の成分が入ってるけど、体の負担は正しく使ってる限りそれほどでもないというのもあります。
ただこちらは禁止成分も日々更新されますし、関節の限界を超えた重量も上がってしまったりするので予期せぬ怪我の原因にもなったりします。

ちなみにどのくらい効くのかというと、
僕は以前〖ク◯ーケン〗というサプリメントを使っていた時期があったんですが、これはパフォーマンスアップのピーク値だともっと高いサプリもあるんですが、とにかく早く効き始めて長く効くという奴で、飲んで5分くらいで明らかに『来た』感覚がありました。
そして≪スタック≫といっていくつかのサプリを一緒に使って相乗効果を狙うというのもあるんですが、随分前なので何を混ぜたか忘れましたが、台風の中で東京から大阪まで車で出張する機会があり、いつ到着するかも分からない行程だったのでそのスタックサプリを通常の1.5倍くらいの量で使ったところ、台風の土砂降りのなか、高速道路も降りたり乗ったり、一般道では信号が横を向いている・・・そんな気の休まらない状況の中で9時間半休みなしで運転し続け、そのまま意見の聴取に参加することもできました。

ただ、この少し後にクラー◯ンには禁止成分が入っていたということでリニューアルされ、リニューアル後はそれほど劇的な効果は無くなりました(笑)

このクラ◯ケン事件は極端な例ですが、個人的にはトレーニングの頻度が少なくなってしまう人にとっては一回のトレーニング強度を上げるためであれば自己管理できる範囲では有効だと思います。
もちろんちゃんと上級者に聞いたりするのは必須ですが、最終的な責任は自分自身ということは肝に銘じなければならないと思うのです。

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はい、本日のヤキソバンはこちら

北海道の雄、焼きそば弁当から
北海道限定のコク甘ソースが参戦です。

さて、一般的に甘辛系の味というのはご飯にも合いますし、味覚がお子様な我々にとっては基本的に外しの無い味のはずですが、意外とカップ焼きそばとは相性が悪いというか・・・あまり劇的に美味しいと感じることは多くありません。

特に天下のＵＦＯでさえ僕には合わなかったという注釈は付きますが、テリヤキソース系は正直今一つでした。

しかし、というか甘辛好きヤキソバンとしては甘口ソースに夢を託したいのです。

というわけで、いざ！ヤキソバン！
・・
・・・
・・・・
これは・・・あれですね・・・

大丈夫・・・というのはちょっと語弊がありますが、
十分に美味しいです。

コク甘の看板通り、甘さよりもコクの方を前面に置いている感じで、甘さが丸いというか、砂糖などの単品で甘さを出すのではなく複合的に演出しているといいますか、一歩下がった奥ゆかしい甘さです。
自己主張が弱いという表現もできなくはないですが、むしろ強くしてしまうと過去の失敗に倣ってしまいますのでむしろちょうどいい落としどころを押さえているという感じですね。

そして太麺と銘打ってはいますが、他社の『太麺』と比べると一般的なレベルに収まっており、麺同士の結着感も問題なし、この辺は老舗の実力ですね。
しかし日清やペヤングらのトップどころと比べると麺のランクは少し下がるのも否めないところ・・・

さらに同じ焼きそば弁当でという選択であればノーマルの美味しさがやはり一歩抜きんでているとなれば、北海道限定ということも重なりコク甘ソースは選ばないかもしれません・・・

しかし単体で見れば『美味しい甘口焼きそば』という希少な立ち位置ですので、ぜひとも麺の改善でもう一つ上を目指して欲しいものです。

美味しかったです。
ごちそうさまでした。

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時期なのか、ゲリラ豪雨的な大雨が降ることも多いです。
悪天候態勢の低い都内などは事故やら渋滞やらなかなか大変ですが、
最近の車でそんな状況に遭遇すると、

こんな感じで災害注意喚起のエリアを表示してくれるんですよ。

まぁ実際に起きるとこの黄色の範囲がどんどん広がって
あっという間に画面が真っ黄色になってしまうんですけどね・・・(´・ω・)

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酒気帯び運転

といえば非常に悪質かつ危険性も高い違反ですので、交通違反としては死亡事故よりも重い点数が付きます。

例：赤信号を見落として青信号で横断していた被害者を死亡させた事故⇒22点、酒気帯び運転でアルコールの数値が0.25以上⇒25点

しかし様々な条件が重なることで軽減される場合もあります。
中には運だけで軽減される人もいますが、今回の状況は運が30％、残りの70％はその後の進め方という感じで、もちろん僕の事務所としても今回の御依頼者様は軽減されるべきだと考えているからこそ御依頼を受けた次第です。

さて、違反や事故をすると、まず取り調べを受けます。
この時の供述や証拠などによってその後の流れも変わってきますが、今回の御依頼者様の場合はその時点でいくつか有利なポイントがありました。

この有利なポイントについては非常に微妙な案件であることや都道府県によって取扱いが全く違う事、そして六法全書のどこにもありませんしネットなどには全く情報もありませんので公開はできませんが、かなり綱渡りに近い話です。
そしてこういう場合に大切なことは『このまま問題なく進めば良い結果』つまり【なにをするか】ではなく『間違ったことをしない』事が最も重要になるということで、当然担当スタッフも『間違わない』事を最重要視して進めました。

そして届いた出頭通知がこちら

タイトルは『聴聞通知書』と記載されています。

通常は交通違反の場合【意見の聴取】という通知で届きますが、この意見の聴取というのは＜点数制度による処分＞の場合で、25点だから2年取消という感じです。
一方こちらの聴聞というのは、たとえば無免許運転の人に車を貸した場合のように直接本人は違反行為をしていないので点数制度の対象にはならない場合『点数によらない処分』の通知として届くものです。

そして処分の理由となる違反行為という項目にはちゃんと「0.25以上の酒気を帯びての運転をしたこと」と明記されていますが、予定される処分の項目には『6カ月を超えない範囲での免許の効力の停止』とも書かれています。

つまり出頭通知の段階でほぼ成功なので今回の動き方としては
≪普通じゃない手続きのままで最終局面まで進ませることはできたので、あとは通常の手続きに戻されないように処分執行まで完結させる≫ことです。

結果は無事

免許取消処分ではなく180日の免許停止に軽減成功、ちなみに処分書では点数の欄が空欄になっています。

ついでに
刑事処分の方も不起訴でしたので罰金も無しです。

今回も予定通りの超常現象をお届けできて良かったです。

0.25以上の酒気帯び運転が免許停止に軽減成功

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【死亡事故】というと重大な違反、あるいは重大な犯罪行為ととらえられるのが一般的です。
そして交通違反としても大きな点数が付きますので、違反の重さという意味ではかなり大きなものです。

しかし一方『最も軽減されやすい違反』でもあります。
これは死亡事故の場合、被害者にも落ち度がある場合でも15点が付いてしまいますので、それまで優良運転者だったとしても一発で取消対象になってしまうということでもあります。

言い換えれば速度超過のように＜それだけでは取消基準に届かない違反＞の場合、他にも違反の累積点数があったり処分前歴があったりしますし、一般的な違反というのは本人の不注意や順法意識の低さから発生するもので被害者に大きな落ち度のある死亡事故のように≪本人の責任の小さいアクシデント≫ではない場合がほとんどだからです。

もちろん通常の違反であっても軽減率を最高まで高めるやり方はきちんとありますが、死亡事故の場合は他の違反に比べて処分対象者が優良運転者であることが多い事、被害者に落ち度のある事故も少なくないこと、そして都道府県ごとの処分基準として、他の違反に比べて軽減されるところ自体が多いことです。

それを踏まえて今回の

道路上に立っていた被害者の死亡事故

ですが、被害者は道路端に車を止めて、道路上で何か探し物をしていたそうです。
その探し物が何かは分かりませんが、道路にしゃがみ込んで探していたようですのでおそらく小さいものだったのだと思います。

時間は午後7時ごろ、時期的にもう真っ暗ですし大きな国道とはいえ街灯も少なくそれほど明るくありません。

そこを御依頼者様運転の乗用車と衝突してしまった案件です。

ちなみに御依頼者様には速度超過の疑いもありましたが、それほど大きなものではありませんでした。
ついでにライトも下向きでしたので厳密にいえば前照灯違反の状態です。
そして事故後には逮捕、拘留されました。

ただし御依頼者様は長年の無事故無違反でゴールド免許を何度も更新するほどの優良運転者です。

こういう時の僕の事務所のスタンスとしては
【むしろ御依頼者様の方が被害者だ！】という主張になります。

今回の御依頼に関しては早い段階から御相談を頂いていましたのでスケジュールもかなり余裕を持って動くこともできましたので、事務所的には特に不安感を感じることも有りませんでしたが、やはり御依頼者様にとっては精神的な不安感も大きかったので、意見の聴取では女性スタッフが補佐人として同行し、しっかり聴取の場を仕切ってくれた結果、

予定通り180日の免許停止に軽減成功しました。

本当なら点数無しを狙いたいところだったんですが、
御依頼者様の住所地は点数無しは原則として無いところ＋死亡事故の軽減は180日までなので、
これが最上の結果となります。

そして御依頼者様とのツーショット・・・のはずが

御依頼者様お一人写真でした。

僕「ｓさん一緒じゃないの？」
スタッフ「あ、その日私、顔がむくんでたので(笑)」

思わぬところで女の子を感じさせてくれた女性スタッフさんでした(´・ω・)♪

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大麻が有害か、あるいは無害とまでは言わなくても健康上問題はない程度なのか、諸説ありますし個人差もあると思います。

ピ〇ール瀧みたいに30年以上コ〇インやっててもとりあえずちゃんと仕事してた人もいるわけですし・・・

しかし海外でＯＫだから日本でもというのは、自分にとって都合の良い例を出してくるだけですので有用の立証にはなりません。
また医療に有効だという主張に対しては現代科学なら同様の成分は分子レベルで作成できるでしょうから個人の嗜好品としてまで許可する意味はありません。

それに今現在違法なのが気に入らないのであれば、きちんと手続きを踏んで法改正を狙って動けばいいだけで、そういう行動をすること自体は違法ではありません。
そして僕が大麻合法化に反対なのは、大麻推進派の人達がだいたい好きになれないタイプだからなのと、海外で大麻吸ってる人たちを間近で見てきた人から直接話を聞く限り、やっぱりおかしい人ばっかりだと感じたからです(;´･ω･)

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