免取りちゃんねる更新です。

今回は速度超過の都市伝説について、
未だに変な上申書を出して逮捕される人って多いんですが・・・人は正しい情報よりも信じたい情報を信じてしまうってやつですね(^_^;)

運転免許取消処分の回避＆軽減専門で３０年！
内村特殊法務事務所：内村世己
URL：http://www.seiki-office.jp/
東京都新宿区歌舞伎町２丁目４５－５永谷ビル７０３
TEL：03-6356-7386　直電歓迎 090-9232-8731

今回のテーマは
『免許取消の軽減を取り扱う業者の真偽』です。

インチキ業者の見分け方なども公開してますので是非♪

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今回はうっかりで取締られることも多い
準中型自動車を普通免許で無免許運転する違反についての解説です。

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経営者同士の話で時々出るのが
「新人採用の基準」ですが、内村事務所でかなり前に新人面接をやった時、その時６人入所希望者がいたんですが、僕は「じゃ今から腕立て１０００回！」と声掛けしました。

３人は「え？」と戸惑っていました。
２人は「なぜ？」と質問して来ました。
１人は「はい！」とすぐに腕立てを始めました。

そこでストップと声掛けして面接は終了で
もちろんすぐに腕立てを始めた子を採用しました。

僕は仕事に対する考え方で新人のうちに必要なことは
１：言われたことを聞く
２：すぐに始める
これだけです。

その彼は高卒でしたが今は行政書士試験にも合格して地元に帰って独立しています。

学歴とか地頭の差はやる気と覚悟と体力さえあればだいたい何とかなるものです。

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今日は探偵業の立ち入り調査の日でした。

内村事務所では調査部門は独立した調査会社として探偵業法の届け出済みです

ちゃんとやってるからこそチェックも定期的に入りまして、新宿警察から年一回、探偵業法に基づく立ち入り調査が入るのです。

といっても毎年の事ですし、内村事務所は一切の後ろ暗いところも無いので定期点検と軽い雑談程度で終了です。

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免取りちゃんねる更新しました
【贖罪寄付で軽減されるのか？】https://www.youtube.com/channel/UCTe2PFyNniNw7IyT0Ijk8Cw
今回は贖罪寄付で処分が軽減されるのかを解説します。

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内村事務所の公式YouTubeチャンネル
『免取りちゃんねる』ですが、最近なかなか好調です。

このブログを書いてる時点で登録者数は9500人超、累計再生回数も200万回を突破しました。
心無いコメントもあるとはいえ概ね視聴者様は温かい方ばかりで、ダイレクトな反応はなるほど次回作を作る励みになりますね。

とはいえ僕はユーチューバーではなくこの動画も御依頼者様にとって検討材料にしてもらうように作ったものですが、それでもやはり予想外の反響があるとついつい見入ってしまうもので・・・似たような事例でスポーツ選手が筋トレにハマってしまい、自分の体格好良くすることにばかり専念してしまい本業の練習がおろそかになってしまうということも珍しくありませんので、ここは新しく来る御依頼者様のためにもより一層のスキルアップに精進しないとです(;^_^A

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ここ数日、
行政書士が逮捕されるニュースをいくつか見たんですが・・・
外国人の在留に関して虚偽の申請をしたり、探偵業者からの依頼で戸籍や住民票を不正に取得したり・・・

特にこの住民票取ったり戸籍謄本取ったりするのって【職務上請求書】というのを使ってできるんですが、ある意味物凄い個人情報をほとんど好き勝手に引っ張り出せるようなものなので使った控えは全部保存して書士会に返却しなければいけないしその事件に関する書類も全部保存していないといけないし、定期的に倫理研修を受けないといけないのです。
※職務上請求書を購入するために倫理研修の終了証が必要なのです。

とはいえ・・・クズはどうやってもクズですね・・・

ちなみに内村事務所はというと
住民票や戸籍謄本を取得する業務は扱ってないですし、胡散臭い業者からの誘いも酷いので職務上請求書はそもそも使いませんし、そういった業務もありません。

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免許取消になる人の中には外国人も時々います。

仕事で日本に来ている人だったりずっと日本に住んでいる人だったり様々ですが、外国の方がよく言う主張に「標識が見づらい」というのがあります。
僕は海外で運転したことが無いので外国の標識がどんなのかは分からないんですが、道路によってはきっと同じように見辛いのもあると思いますので、そういう人は母国でも同じように違反をしていると思います。

ですので標識に関しては文字が読めなくても意味が理解できていれば運転は構わない・・・とも言えますが、僕は日常会話くらいは日本語ができなければ日本で運転すべきではないと思っています。

理由も簡単で電光掲示板や警告表示などの日本語が理解できなければいけないと思いますし、事故の相手方と意思疎通ができなければならないと思っています。
もちろん法律用語などは通訳があっても良いと思いますが、その法律用語を日本語で説明して理解できなければ運転はダメだと考えます。

なので僕は外国の方からの依頼に関しては『日本語で意思疎通ができること』例外的に仕事で運転している人の場合は常に関わる人、同僚や上司などが日本語で意思疎通ができればOKですが、
個人の相談の場合はこれをクリアできない限り、受任はしない方針なのです。

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今回の御依頼は酒気帯び運転です。

違反としても非常に悪質性も高い違反ですので軽減率は非常に低いです。
また自称交通違反専門家の中には「酒気帯び運転で軽減は無い」という人もいます。

まぁ『私は酒気帯び運転で軽減を取ったことは無い』と言うのなら正直で良いと思うんですが、誰も軽減された事例が無いというのはちょっとどうかなと思います。

そして今回の御依頼者様ですが、
アルコールの検知結果はかなり高い数値が出たんですが、ちょっとその数値に疑義があるというか、本当の数値よりもかなり高い値が出てしまってるんですよね・・・

なので意見の聴取に同行して捜査のやり直しをお願いしました。

これも正しいやり方で進めないと処分が決まってから裁判なり審査請求(昔は不服申立と呼んでいました)で争うように言われてしまいますが、今回は予定通りの再捜査で再度警察署からやり直しになりました。
『法律上正しい手続き』という意味であれば処分は執行されて、その後に申し立てる形式なんですが、これだと処分は決まっていますし勝つまでは免許は返ってこないので『制度はあっても意味がない』状態になってしまうのです。

ですので御依頼者様が免許証を持ったままの状態で争う流れを作るためにも今回のような通常ではやらないようなやり方も必要になってくるという事です。
あとはちゃんと検知結果の不備を立証して処分無しを狙っていきますが、まだまだ時間はかかりそうです(^^ゞ

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