大阪万博もなんだかんだで賑わってるような気がするんですが、
周辺グッズもなかなか華やかな様相を呈していまして・・・

先日大阪出張で見つけましたこちら、

ミャクミャクラーメン、すなわち《ミャクメン》です。

そのお味としては

しょうゆ味から始まり途中で味変ダレを投入してみそ味に進化するのだとか・・・

さて肝心のお味はというと・・・
特筆するほどではなかったですが、話のタネとして考えれば一個540円という値段設定も・・・・・許容範囲かなと(;^_^A

でも
ﾘﾋﾟは無いです・・・(´・ω・)

運転免許取消処分の回避＆軽減専門で３０年！
内村特殊法務事務所：内村世己
URL：http://www.seiki-office.jp/
東京都新宿区歌舞伎町２丁目４５－５永谷ビル７０３
TEL：03-6356-7386　直電歓迎 090-9232-8731

こちらはヤフーニュースの記事なんですが

互いにあおり運転か、危険運転致傷の疑いで異例の両運転手同時逮捕　妨害運転で双方逮捕は県内初
https://news.yahoo.co.jp/articles/07cb2881e8aff042620eebc2a39e51023c270587

さて『人を呪わば穴二つ』などと言いまして、
誰かを呪う時、その呪いは術者自身も標的にしているということでもあります。

あおり運転の動機で最も多いのが
『煽られたから煽り返した』や『危険運転な運転をしたやつに正しい運転を分からせてやろうと思った』など、多くの場合に共通するのは、
本人としては犯罪の意識というのも無いわけではありませんが、自分が悪に対してより大きな力をふるうダークヒーローになったかのような錯覚を感じているようにも思えます。

とはいえこの記事の場合は危険運転致傷となっているのでおそらく『故意に相手を負傷させる事故』という扱いになっていると思いますが、この場合被害者の負傷の程度によって45～55というとんでもない点数が付いてしまいます。

また煽り運転＝違反名としては妨害運転もしているので25点、合計だと70～80点が付きますので免許取消後の欠格期間は10年となります。
まぁいくら相手の方が仕掛けてきたとしても無理やり止めたところで自分も妨害運転になる危険性もありますし、止めてその後どうするのかという話もあります。

相手が謝ったりしなければもう殺し合いに発展する可能性だってあるので、
とりあえずロクなことにならないので煽られたらまず避難するのが無難です。

それでも無理やり止められた場合に備えてドラレコと・・・スタンガンシールドを車内に常備ですかね・・・

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努力で大切なことは【量】か《質》かという話はよく出ますが、
これについてはどっちでもなく『方向』です。

例えば東京から大阪に行きたいのに北に進んだ場合、
北極と南極に到達するほど頑張っても大阪には着きません。

ただこれは方向を持った努力であって、
方向を持たない努力、例えば睡眠時間などの場合は単純に量VS質という話になります。

そして自分は寝具にはそこそこ気を付けてる自負はあって
現役のプロ格闘家時代から収入には不釣り合いなマットレスなどを使っていました。

やがて引退後行政書士として仕事をするようになっても不規則な生活サイクルであまり寝られなくてもいい寝具で、体調管理などで質の高い睡眠を確保できるなら多少短い睡眠時間でもさほど問題ではない・・・・ここでいう『問題ない』というのは仕事のパフォーマンスは変わらないという意味でした。

とはいえこれは科学的な根拠も含めて、個人差の振れも合わせてちゃんと考えなければと考え

こんな感じで
睡眠時間について両サイドから考えてみました。

その後自分でも３カ月ほどかけて睡眠時間３時間～１０時間、寝具の質も現在の自分的最良のベッド～車、ソファー、仰向け、横向き、うつ伏せなどの寝姿勢、睡眠時の明るさなどいろんな組み合わせを試してみたところ、睡眠時間としては７～８時間くらいが頭のパフォーマンスは高いように感じましたし、ウエイトトレーニングの重量や格闘技でも体のダメージの抜けでいうと９時間くらい寝るのがベストだと感じました。

これはあくまでも体感ですので科学的な裏付けはありません。
しかし数字で測れないところに本質もあると思いますので、感情面も含めた睡眠の効果という意味では実験は成功だったかなと思います。

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ここ最近で相次いで試合後に意識を失ったボクサーがいましたが、
残念ながら亡くなってしまったようです。

https://news.yahoo.co.jp/articles/6bb78dbfc528da0eb1e3d1ebf5da20bdbb9369c4

よく格好つけて「リングで死ぬなら本望」みたいに言う選手がいますが、
僕は後輩には「それは絶対言うな。」と諫めます。

単なる喧嘩や暴力をスポーツや武道として高めてきた歴史の先にアスリートとして、競技者として立つことが出来るのですから、
その末席として生きて歴史を紡がなければなりませんし、そのための社会との共存として
リングは絶対に命を落としてはならない場所だと僕は思います。

しかし、
最後まで戦い抜いた選手には敬意を表し御冥福を祈念します。

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「お盆の時期は営業してますか？」という御質問と時々頂きますが、
内村事務所は真の年中無休ですので『お盆も年末年始もGWもお休みはありません』と、毎回同じ回答をさせていただきます。

※スタッフはお休み取りますので可愛い女性スタッフには会えなくなります・・・といいたいところなんですが
けっこう勝手に出勤するので実質的にはなんだかんだでほぼ全員年中無休だったりします(;^_^A

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ある日の出張にて

沿線火災によって新幹線が止まってしまいました。

ちなみにこの写真は止まってすぐの状態で
この後遅れ時間の表示はどんどん長くなり再開の目途も立ちませんでした。

さて最近はカスタマーハラスメント(カスハラ)などと言いまして、
お店の人など言い返せない相手に対して高圧的にふるまう行為が問題視されていまして、
近所の郵便局でもカスハラに対して毅然とした態度で臨みますってポスターが貼られていました。

そして駅員さんへの暴言や暴行などはよく聞く話なので、
今回のような遅延が生じた時ってどうなるのかと多少恐々としていたのですが・・・・

新神戸駅は意外なほどみんな落ち着いていて
特に駅員さんに怒鳴り散らすとか窓口で切れるというような人はいませんでした。

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令和7年7月7日でついに生誕半世紀です・・・

小学生くらいの頃は50歳といえば、
なんだか人間として完成する年齢のような感じでしたが、いざ自分にその時が来て思うのは結局小学生くらいから中身はあんまり変わってないなということです。

ということはあの時50歳くらいだった小学校の教頭先生なんかも気持ち的にはこんな感じだったのかなと思いを馳せたり(笑)

未だにアニメや漫画やゲームが好きで、最強目指して筋トレと格闘技頑張ってますので、男は死ぬまで『男の子』なんですよ(*’▽’)♪

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【すぐやるマインド】とか【やる気を出す方法】みたいな本って
ビジネス関連本でもたくさんありますが、こういうのって結局のところ
やる気があろうがなかろうが始めてしまえばやるようになると思うんですよ。

それもで始められないなら
個人的にはまだやらなくていいと思います。

ギリギリになってから始めて慌てる人もいますが、締め切りまでに終われるのであれば何ら問題ないと思いますし
それで期間内に間に合わない人の場合、技術うんぬんより性格が原因であることが多いので早く始めても間に合わないという結果は同じ場合が多いようにも感じます。

またこれも個人的な感覚ですが、
同じくらいの仕事量の場合、短時間に仕上げたものの方が良い出来であることが多いような感じがしています・・・これも私の主観というか性格からそう感じているのかもしれませんが・・・

なので個人的には早く始めたいと思うのであれば、『今始めないと死ぬ』という覚悟のみでいいと思うのです。

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先日血液検査をやりまして、
とある項目に腎機能障害レベルの数値が出たんですよ・・・

ただその検査結果の時点で筋肉量が多い人や日常的に筋トレをしている人は高く出る傾向があるとのこと・・・たしかにこの時の検査時は前日にかなり強度の高い筋トレ＋格闘技練習をやってきたので体内の状態がまともなはずは無いだろうなと再検査を試みました。

具体的には検査前の1週間筋トレをオフにしただけなんですが、見事に全部の数値がほぼ理想的な範囲に収まっており、普段からそこそこの暴飲暴食、高強度の筋トレや格闘技練習、極めて不規則な生活・・・・年齢も来月50歳という条件下での数字としては驚異的な結果とはいえ、運動翌日は透析まっしぐらレベルの数値になってしまうのですから運動が体に与えるダメージというのはなかなか侮れないなと思います。

ただ最近では高重量の筋トレもほとんどやってませんし回数もあと一回できるところで辞めるようにして格闘技でもガチスパーリングはほとんどやりません。
食事でもライス1.5キロのカレーとかもう食べられないので意外と健康的なんじゃないかと思っていますが、多少健康には気を付けようと思った今日この頃でした。

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友人が以前から気になっていたバイクを購入したというので
通りすがりに見に行きまして。

こちらはホンダの『クラブマン』というバイクで、いわゆるカフェレーサースタイルのバイクですね。

単気筒250㏄ながら高回転まで回るエンジンに軽量な車体はかなり速いです。

現在で回っている中古車は年式もかなり古く
良いコンディションのものは少なくなっていますが、
この子はきちんとお手入れされているようでエンジンの吹けも良く「良い買い物したな♪」と言いました。

そしてエンジンをかける時の儀式といいますか、

「チョークを引く」なんて言葉はもう死語なんでしょうね・・・

ちなみにチョークというのはガソリンと空気を混ぜた『混合気』というものに着火して始動するんですが、
この時初期着火しやすくするために空気の通り道を塞いで【濃いめの混合気】を作るパーツの事で、ワイヤーを引っ張ることで作動するので我々昭和男子バイク乗りにとってスタート時の儀式のようなものだったのです(;^_^A

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