今回の御依頼は『ひき逃げ』、
文字だと物凄く悪い違反者という印象ですが、実際には『この事故で被害者が怪我をしているはずがないと思って現場を離れてしまった』という場合もありまして・・・まぁそれでも良くはないんですが、今回の御依頼者様の場合はそこそこの速度ですれ違う時にミラー同士が接触してしまい、ミラーは破損したんですがその時に自分が対向車線にはみ出したのか、相手からはみ出してきたのか・・・自分は加害者になるのか被害者になるのか・・・と考えてしまいました。

本当はこの時点で通報しないとダメなんですけどね・・・(;^_^A

そして事故現場の数メートル先が仕事の目的地＋時間が迫っていたこと、また自分が全くの無傷であることや相手方も怪我をしているはずも無いだろうと思っていたこともあって「先に仕事済ませてから通報しよう」と考えていたところに警察官が来て検挙という事になりました。

行動を振り返ればいくつもミスはあります。
そもそもほとんどの事故は双方に被害者と加害者の両面が発生しますので通報の義務というのは被害者にもあります。
しかしその行為がひき逃げに当たるかというのは人身事故の認識がありながら現場を離れてしまった場合に成立します。
※実際にはもっと細かい様々な要因があります。

またミラー同士の接触で怪我をするという事もあまり考えにくく、被害者の「怪我をしている」という主張はこの事故に関してはかなり怪しいものではありました。

そこでひき逃げの35点が付かないように、
つまり『現場から通報せずに離れてしまってはいるけれども単なる人身事故』で終わらせるために動いた結果、

事故の前にもう一つ2点の違反はあったものの、事故の点数は5点に止めることに成功して合計7点、
30日の免許停止で完了しました。

ちなみに罰金や懲役の刑事処分も無しでした。

今回も最良の結果をお届けできて良かったです。

運転免許取消処分の回避＆軽減専門で３０年！
内村特殊法務事務所：内村世己
URL：http://www.seiki-office.jp/
東京都新宿区歌舞伎町２丁目４５－５永谷ビル７０３
TEL：03-6356-7386　直電歓迎 090-9232-8731

いよいよ令和3年も最終日です。
今年大きく変わったことといえば、やっぱり免取りちゃんねるの開設ですね。
https://www.youtube.com/channel/UCTe2PFyNniNw7IyT0Ijk8Cw
最初は御依頼者様が検討しやすいようにと思ってたんですが、
動画によっては90万回以上再生されたものもあったり、
もちろん事件自体は完全に再現すると個人情報などの兼ね合いもありますので
いくつかの事件をミックスしたものになっていますが、実話をそのまま動画にすると、おそらくYouTubeの規約に引っかかるからです(笑)

そんなわけで、
今年の業務は例年通り大晦日の23:59:59まで、
新年の業務開始は元旦0:00:00から、
令和4年も相変わらず真の年中無休で走ります。

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免取りちゃんねる更新しました。
今回はよく聞くお話『交通違反のもみ消し』についてです。
https://www.youtube.com/watch?v=NVhBv8jJSss

動画のラストには僕の黒歴史が・・・(笑)

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免取りちゃんねる更新しました。
今回のテーマは『煽り運転』です。

どんな運転が煽り運転になるのか？
どんな処分になるのか？
あおり運転をする人の心理とは？

安全運転の基礎知識としてご覧頂ければ幸いです。

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今回の御依頼は仮免許までは取得したんですが、
練習の時に仮免許条件違反というのをやってしまった事案です。

仮免許条件違反というのは仮免許で公道で練習をする際に該当する免許証を持っている人を同乗させていなかった場合などで、これは一発で12点です。

とはいえ、点数制度自体は仮免許でも正式な免許証でも変わりませんので12点で免許取消にはなりません。

ところが今回の御依頼者様はそこで免許停止になる前にさらに過積載で6点を受けてしまいました。
ちなみに過積載で6点というのは過積載の中でも重いやつですので一般的な犯罪としてもかなり悪質性は高いと評価されてしまいます。

そして合計18点で免許取消対象になってしまいました。

まぁ普通に考えれば絶望的な状況ですね。

ただ12点の後、免許停止を受ける前に次の違反をやってしまった場合
分割で処分される場合と合算だけど免許取消にならない場合というのがあるんですが、
今回の御依頼者様はどちらにも当てはまらず、通常であれば免許取消になるルートに乗ってしまっていました。

ところが結果は

御覧の通り180日の免許停止に軽減成功。

詳細な部分を公開してしまうと
分かる人も出てしまう事件なので伏せますが、
今回も最良の結果で良かったです。

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本日の御依頼は死亡事故
そして事故原因は被害者の赤信号での飛び出しです。

これだけを見れば特に何もしなくても免許停止、あるいは付加点数無しで済むような事故なんですが、
今回の御依頼者様には細かい違反で何度か取締りを受けて累積点数が5点ある状態で、死亡事故の点数も合わせると20点という状態でした。

こういう場合都道府県によっては事故がどんなに被害者の落ち度が大きくても軽減されないところもありますが
御依頼者様の住所地に関しては全体ではなく個別の事案によって評価してくれるところでしたので勝算は十分でした。

ただ新聞報道もされていて、その中では被害者の信号無視などが触れられておらず、取調べの調書の中でも何点か依頼者様に有利な点が記載されていなかったりで多少嫌な流れもありました。

とはいえ僕の事務所の業務としてやることは同じで『やるべきことをやる＆やるべきでないことをやらない』だけです。

結果は当日の処分執行は無しになって再審査となりました。

※この場合は一旦免許証は返されて、通常通り運転は可能です。

僕から警察本部に対しての主張は点数抹消なので、その通りになってくれればいいなと結果を楽しみにしています。

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本日のお題はこちら

最初に速度超過50キロ以上で12点
その後同じく速度超過で3点です。

実はこの処分書、非常に意味深いもので知識によって見え方が全く変わる物なのです。
具体的には、出頭通知の段階で違反内容や違反日はわかりますが、それを見て、全く免許関連の法的な知識の無い人は
『これは15点で取消処分だ』と考えます。

次にもう少し知識のある人は
『とりあえず免許取消にはならない』と考えます。

ーーーーーーーーこの辺までの自称専門家はソコソコいます。

更に知識のある人は
『それでも免許取消になってしまう場合もある』と気付きます。

ーーーーーーーーこの辺までも多分いるとは思います・・・っていうかいて欲しいレベルです(笑)

もっと知識のある人は
『これはほぼ絶望的な状況だ』と考えます。

ーーーーーーーーここに気付いている人は多分いません。

更なる高みを極めた人は
『そのまま行けば絶望的だから軽減確率を上げていこう』と考えます。

ーーーーーーーーもうこの時点で日本で3人に絞られました・・・といっても僕とスタッフ二人の合計3人ですが

そして内村事務所は
『どうすれば軽減率が上がるか分かってるので具体的な行動に移そう』と考え、その結果90日の免許停止になれると想定してプランニングを行います。

どこまで知ってるかによって見方は変わりますが、
結局のところ依頼する側もそれを知らなければ自称専門家の行動が正しいか判断が付かないのもインチキ業者を蔓延らせる一因ですね・・・(;^_^A

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意見の聴取を控えた御依頼者様が陥りやすいポイントがタイトルの『不安スパイラル』という状態です。

ちなみにこの状態は試合前のスポーツ選手や試験前の受験生にも多く、どういう状況かと言いますと
色んなシチュエーションを想定しまくり、だんだんありえないような場面だったり試験ならマニアックな問題をどう解こうとか考え始めるわけです。
そうすると不安を解消しようとまた深く考えを巡らせてしまい自分で記憶の重箱をつつき始めるのです。

そうなったら想定だけでバリエーションが増えすぎるわけですが、結局その想定した場面というのは細かすぎて起きないのです。

今までのことを今まで通り変えないというのが結局は『寄り道しない』という意味で目標達成に最も理にかなっているという事なのです。

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最近『免取りちゃんねる』という公式動画を作っていまして、
お陰様で登録者数も13800人を超えてきました。

どんな業界も大体似たようなものなんですが、
ソコソコ頑張り始めると同業の人との出会いとかも増え始め、
僕の場合は企業系とか格闘技系がほとんどですが、やはり過激な動画の方が再生数は伸びるというのはよく聞きます。

とはいえ、日常生活に早々過激なことが起こるはずもなく、
なので迷惑系みたいに自分から仕掛けていく連中が増えるんでしょうね。

ただ僕の場合はと言えば後悔できるのはかなり毒を抜いていまして、本当のガチな人たちを後悔してしまうとアカウントが停まってしまう可能性もあるのです。

もちろんそんな人たちの依頼を受けることはありませんが、食うに困っているのかモラルが低いのか、そんな危ない人の依頼を受ける自称専門家なんかも増え始めているのが免許取消界隈なのです・・・(;^_^A

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内村事務所の公式動画『免取りちゃんねる』
更新しました。

今回は話のタネになりそうなトンデモ違反者７選、

まぁ、ネタ動画ですね(笑)

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