格闘技熱が再燃してきているようで、
コロナで観客動員を絞ってたりはしますが興行自体も増えてきますね。

とはいえ構造すれば歪みも出ると言いますか、
新しい選手もたくさん出る一方「これはちょっと・・・」というのも否定できません。

先日も国内最大規模の興行で
不祥事で引退した元力士の選手が試合終了後の加撃、いわゆる『追撃行為』で批判されてますね。

さて、
格闘技に興味の無い人にとってはあまりよく分からない話かもしれませんが、
試合が終了してもその瞬間に止まるわけではなく、レフェリーが割って入るまでは1秒くらいの時間があります。

その間にもう１発か２発程度の攻撃が入ることはあります。
例えば完全に意識が途切れて倒れるまでの間にもう１発入るような感じです。

これは相手が完全に倒れたかが分からないので攻撃を止めないということです。

倒れたと思ってもコンマ何秒で立ち直ってくることもありますから。

僕はこれはある程度仕方ない面もあります。
ちゃんと終わるまでは試合は続行していますし
そもそも『効いたふり』というフェイントも存在します。

しかし完全に試合終了後に敢えて攻撃する選手というのがいます。
上記の元力士もそうで、止めているレフェリーを無視してまでまだ攻撃しようとしていました。

賛否両論というか、まぁほとんどは否なんですが、
中には一部擁護派や肯定派という人たちもいて本人も色々言い訳を出してます。

そして追撃した本人や肯定派の人たちがよく言うのは
熱くなって止められない
命懸けでやってるから仕方ない
格闘技は普通の精神状態ではない
などなどの言い訳ですが、

まず僕は本人の熱くなってるから止められないというのは
基本的に嘘だと思っています。
ただ単に反撃される心配の無い状態の相手だから自分のキャラクターを立たせるためとかいろいろ理由はあるでしょうけど、要はその行動が格好いいと思ってるからやってるというのが最も多い理由だと思います。
また本当に熱くなった自分を止められないなら単に修行が足りません。

武道が何かを止めるために機能するものであるなら自己を律することが修練の到達点のはずで、命懸けだから、普通の状態ではないから、だからこそ平常心を保てるのが武のあるべき姿だと思います。

勝てばいいと主張する人もいますが、そもそも自分に負けています。

そして人間の性格というのは基本的に変わりません。
自己を律するというのは究極的には死ぬまで我慢ができるかという事でもあると思います。

個人的な感想ですが、
この選手はまた不祥事起こすと思っています。

運転免許取消処分の回避＆軽減専門で３０年！
内村特殊法務事務所：内村世己
URL：http://www.seiki-office.jp/
東京都新宿区歌舞伎町２丁目４５－５永谷ビル７０３
TEL：03-6356-7386　直電歓迎 090-9232-8731

今回の御依頼は内村事務所の定番、
『普通免許で準中型車を無免許運転』です。

さて、普通免許で運転できるサイズは積載量が2000キロ未満、総重量が3500キロ未満の車ですが、これが少し曲者で『積載量は2000未満なのに総重量が3500キロ超』という車も少なくありません。

ちなみにメーカー側も結構気にしていて、微妙なラインの車はバンパーを薄くしたり部品を軽量なものに交換して準中型車⇒普通車にサイズダウンしてくれるところもあるそうです。

ただ会社も見た目で勘違いしている場合やあるいは購入時にお店に対して「普通免許で運転できる車をお願いします。」のように発注している場合などは運転者としては気付かずに乗ってしまうことも多いです。
ましてや仕事で「今日の担当はこの車ね」のように指示があれば「会社の指示は信じられないので車検証確認しますね」とはなかなか言えません。

もちろん入社時に免許証も確認した上での指示ともなればあえて車検証を確認しようという事も考えない可能性が高いですね。

そして今回の事案での難点というのが『会社の協力が得られなかったこと』です。
通常仕事中の違反の場合、会社の責任が問われることも多いんですが、それでも従業員を守るために「会社にも責任はありますので寛大な処分を」と供述してくれることも多いです。
しかし今回の場合は具体的に会社からの指示ではなく、御依頼者様がある程度自分で調べて勘違いしてしまっていたこと、つまり積載量が2000キロ未満は乗れるという知識に基づいて『積載量が1500キロだから運転できる』と判断し総重量が超過している可能性を見落としていた事が運転の原因なので会社は積極的に乗車指示をしたのではないということで、なるほど会社の言い分も理解できます。

ちなみにこの時点で周囲の人からは僕のような事務所が入ることで印象が悪くなる可能性について忠告をもらっていたそうで、確かにそういう心配も理解できます。
というのも交通違反の専門を自称する事務所はいくつかありますが、そのなかでも余計なことをして墓穴を掘る事務所は非常に多いのが現実ですし、僕自身意見の聴取や聴聞の席で正しい主張ができている自称専門家を見る機会はまだありません・・・

そして内村事務所に御相談を頂いた時点では何も対策を立てずにそのままで進めた場合、免許取消が免許停止180日に軽減される可能性は完全に０％、1年に軽減される可能性も０％という絶望的な状況でした。

しかし御依頼者様は内村事務所からの指示を信じて、まずはマイナス部分を0に戻し、さらにプラスを積み上げた結果・・・

免許取消＋2年間の欠格期間が180日の免許停止に軽減成功しました。

今回も最高の結果をお届けできて良かったです。

そうそう、刑事処分(罰金)に関してももちろん不起訴(処分無し)で終了してます(*‘∀‘)♪

運転免許取消処分の回避＆軽減専門で３０年！
内村特殊法務事務所：内村世己
URL：http://www.seiki-office.jp/
東京都新宿区歌舞伎町２丁目４５－５永谷ビル７０３
TEL：03-6356-7386　直電歓迎 090-9232-8731

今回の御依頼は速度超過、
さて、同じ違反の繰り返しだと軽減率って下がるものなんですが、それが特に顕著なのが速度超過です。

日常的にやりがちな違反でもありますし、空いてる道路だったりしたら多少の速度超過はそれほど危険でもないのもまた事実ですし、実際多少の速度超過で検挙されることはありません。

まぁ一部の交通違反ジャーナリストの方々は杓子定規に取締るなんて！と憤ってたりしますが、むしろ杓子定規に取締ったら少しの超過でも取締られるわけで、自分が捕まったことの八つ当たりというのはあまり生産的ではありません。
そんな今回の御依頼者様ですが、累積の違反に速度超過で2点があり、その後通行禁止でもう2点、そこからオービスで50キロ以上の速度超過で12点・・・ばっちり取消基準に届いてしましましたね。
ちなみに超過速度はかなり大きく、今回の処分理由には入ってませんが、最初の速度超過の前にも速度超過で取締りを受けています。
ここまでならなかなか難易度も高いものの、今回の御依頼者様はゴールド免許を持っていますし、スタート時点ではかなり厳しい状況とはいえ『最良の方法』をしっかり実践できる方でしたので、予定通り、

１年間の免許取消が１８０日の免許停止に成功しました。

御依頼者様も良い笑顔くれました(*‘∀‘)♪

運転免許取消処分の回避＆軽減専門で３０年！
内村特殊法務事務所：内村世己
URL：http://www.seiki-office.jp/
東京都新宿区歌舞伎町２丁目４５－５永谷ビル７０３
TEL：03-6356-7386　直電歓迎 090-9232-8731

ここ数カ月くらいですかね？
世間ではそれほどの熱量ではありませんが、ネット界隈ではかなり賑わっているようで・・・

ちょっと前に仮想通貨バブルなんてものがありましたが、その当時は１ビットコインが200万円以上、なかなかの衝撃でしたがこのブログを書いている時点で630万円超と、なんだかとんでもない暴騰ですね。

さて、そんな熱狂を対岸から眺めていると「まだ上がる！」派と「今が天井」派の両方の意見があるようで、著名アナリストなんかもいろんな説が飛び交ってます。

でもそんなときに僕が思うのは【情報には必ずベクトルがある】ということ、ここで言うベクトルというのは『方向を持った力』って感じですね。
そしてこの場合の『方向』というのがつまるところ『発信者の意図』です。

あくまでも個人的な僕の思い込みですが、
まだ上がるという人は自分が持ってるから上がってほしい人だと思いますし、もう駄目だという人は自分が持ってないから持ってる人を破綻させたい人なんだろうなと思います。

ただ情報の先端にいるかどうかで有利不利というのはありますが、一般人にとってはギャンブルなんですから先のことなど分かりません。

とはいえ、僕は個人的にはもう一度ちょっとしたバブル状態は来ると思います。
でもそれは既に持っている人が一気に売り抜けるチャンスを窺うために一般人のカモにCMなどで情報流して高い所で躍らせて梯子を外す、そして暴落したところを買うループだと思っています。

それでもまだもう一度バブルが来るなら今から買ってもいいんじゃないかという人もいますが、バブルの相場はロシアンルーレットしながらチキンレースしているようなものですし、そこで争う相手は元々その業界に巣食う海千山千のプロですから、今から素人が参戦しても運以外に勝つ要素はありません。

あと仮想通貨って半分くらい税金に持っていかれるんで、今から参入するのはリスクの割りに実入りが少ないなと感じます。

はい、もうお分かりですね
僕も『持ってない側』だからこういう話になるという事です(笑)

運転免許取消処分の回避＆軽減専門で３０年！
内村特殊法務事務所：内村世己
URL：http://www.seiki-office.jp/
東京都新宿区歌舞伎町２丁目４５－５永谷ビル７０３
TEL：03-6356-7386　直電歓迎 090-9232-8731

僕としても印象深い案件でした。

運転免許取消処分の回避＆軽減専門で３０年！
内村特殊法務事務所：内村世己
URL：http://www.seiki-office.jp/
東京都新宿区歌舞伎町２丁目４５－５永谷ビル７０３
TEL：03-6356-7386　直電歓迎 090-9232-8731

今回は死亡事故が90日の免許停止に軽減された事例です。

動画では比較的ソフトに話してますが、
実際の聴取では被害者のことをもっとコテンパンに表現しました。

チャンネル登録して頂けると
小躍りします(*‘∀‘)♪

運転免許取消処分の回避＆軽減専門で３０年！
内村特殊法務事務所：内村世己
URL：http://www.seiki-office.jp/
東京都新宿区歌舞伎町２丁目４５－５永谷ビル７０３
TEL：03-6356-7386　直電歓迎 090-9232-8731

意見の聴取や聴聞会に行くと、会場の構造にもよるんですが
他の人の話している内容が聞こえてくることも多いです。

これもいろんなタイプがあって個室に移動する方式だと中の様子は分かりませんが、大きな会場で一人づつ前に出て話す形式だと基本的にその人の話していることは他の処分対象者も丸聞こえです。

そんな今回も補佐人としていろんな人が来ていました。
弁護士らしき人、会社の上司、家族、なんかよく分からない人・・・

その中で正しい行動ができている人の人数は０でした。
点数をつけると30点くらいの人はソコソコいます。
50点くらいの人も稀にいます。
・・・その辺りが限界です。

今回もとある違反で免許取消に該当している人がいましたが
明らかにやり方を間違っていました。
正しく進めればほぼ免許停止で済むはずなのに、
ただ知らないというだけで免許取消になってしまうのは可哀そうではあるんですが、残念ながら御依頼を頂いていない人に対しては『かわいそうだね』以上の感情は持てませんし、同情以上のこともできないのです。

運転免許取消処分の回避＆軽減専門で３０年！
内村特殊法務事務所：内村世己
URL：http://www.seiki-office.jp/
東京都新宿区歌舞伎町２丁目４５－５永谷ビル７０３
TEL：03-6356-7386　直電歓迎 090-9232-8731

今回御紹介します漫画はこちら

『ファイアパンチ』です。

僕にしてはメジャーどころというか
ジャンプ系の漫画ですが、なかなかにきわどいところと言うか、
実に美味しい漫画だと思います。

舞台は生まれながらに奇跡を起こせる力を持った《祝福者》と呼ばれる人間の存在する世界、
その一人《氷の魔女》の力で極寒の世界になり、何年も何年もその状態が続く中、人の心もおかしくなってしまった世界・・・

主人公は切られた体もすぐに再生する《祝福者》として、食糧難の村人に自分の体を差し出していました。
同じく再生者である妹もいましたが再生能力の低い妹を大切にして自分の体ばかりを切り刻んでいました。

もちろんそんな生活に抵抗を持つ人、人肉食を拒んで死んでしまう人もいましたが、それでも生きるために仕方ありません。
幸せを失った世界ではあっても妹と二人「いつか温かくなったら一緒に世界を見て回ろう。」と約束し、少しの希望を見出していました。

そんな村に略奪者がやってきます・・・・

ネタバレはしない主義ですので詳細は控えますが、圧倒的な絶望感と奇跡を起こせる祝福者とはいえそのほとんどは『薪』と呼ばれ資源として消費される世界、そこに点在する頭がぶっ飛んだ登場人物たち、そしてテーマの柱ごと２転３転する展開は読み進めるのに体力が必要な、実に骨太な作品だと思います。

同著者の『チェンソーマン』も近々アニメ化されますが、デビュー作ならではの荒々しさが満ちまくった賛否両論の好き嫌いが分かれる作品ですが、漫画好きの御仁には是非御一読をお勧めします。

運転免許取消処分の回避＆軽減専門で３０年！
内村特殊法務事務所：内村世己
URL：http://www.seiki-office.jp/
東京都新宿区歌舞伎町２丁目４５－５永谷ビル７０３
TEL：03-6356-7386　直電歓迎 090-9232-8731

御依頼者様から『相談にベストなタイミングはいつ？』と聞かれることが多いんですが、その答えはいつも同じで
『今から最速のスケジュールで』です。

免許取消の軽減業務というのを病気の治療に例えた時、免許取消は死ぬこと、軽減成功は生き延びることです。
つまり死んでしまえばどんな治療も基本的に無意味ですし、早期発見早期治療が回復率が高いのは当然と言えば当然です。

・・・まぁ時々生き返ることがあるのも一般的な死亡と同じ？ですが、
やはり一回死ぬのは大きなリスクです。

そして免許取消の場合、入口は大抵事故か違反ですが、この時取調べを受け、その取調べの資料が最後の瞬間まで付きまといますので、最初に最良の土台を作ってしまえばその後が非常に楽になることも少なくありません。

それでは後の方だと軽減されないのかというとそういうわけではなく、取り得る手段という意味ではもともと数万通りくらいは準備していますので『その時点で最良』を選択することは可能です、
ただ、もっと早ければもっと良いものが選べた可能性があるという事です。

僕が宇宙一のスキルを持っていたとしても
時間切れだけはどうにも・・・できることもあるのですが、そういうのは非常手段ですので使わないに越したことは無いのです。

運転免許取消処分の回避＆軽減専門で３０年！
内村特殊法務事務所：内村世己
URL：http://www.seiki-office.jp/
東京都新宿区歌舞伎町２丁目４５－５永谷ビル７０３
TEL：03-6356-7386　直電歓迎 090-9232-8731

免許停止の基準に該当しても
すぐに免許停止になるわけではなく、
しばらく経ってから出頭通知が来るんですが・・・
その出頭通知前にまた違反をしてしまい、合計で取消の基準に該当してしまうことがあります。

こういう時は
一旦免許停止になって前歴が＋１となりその後の点数で再度免許停止になったり、最初の免許停止に後の点数もミックスしてくれて免許停止期間は同じままで後の点数を消滅させてくれる場合などいくつかのパターンがります。

しかし間違った方法を選択してしまった事で
本来免許停止になるはずなのに免許取消になってしまうことがあります。

それが今回の御依頼者様、
まず処分書はこちら

こちらはまず前歴1回から6点で90日の免許停止に該当し、その後2点追加で120日の免許停止に該当、更にその処分を受ける前にもう2点追加で前歴1回の10点で免許取消に該当してしまった状態です。

次にこちら

こちらはまず前歴無しの12点で90日の免許停止に該当し、その処分を受ける前に6点追加で合計18点で免許取消に該当してしまった状態です。

さて、この2件はどちらも上記の通り一旦免許停止処分に該当した後に追加の違反で免許取消基準に届いてしまった事案ですが、実は普通に進めていればこのお二人は免許停止に軽減されます。

しかし交通違反に関してネットで色々調べ、免許取消にならないためにネットで身に付けた知識で・・・・・思いっきり取消の方向に突っ走ってしまいました。

とはいえ、その場合は間違っていることを修正するだけで免許停止に軽減できます。
『正しい知識と正しい行動』言葉にすればそれだけの話なのですが、その結果が選択が正しい選択に基づいたものだったかも正しい知識を身に付けていなければ判断できないのです。

運転免許取消処分の回避＆軽減専門で３０年！
内村特殊法務事務所：内村世己
URL：http://www.seiki-office.jp/
東京都新宿区歌舞伎町２丁目４５－５永谷ビル７０３
TEL：03-6356-7386　直電歓迎 090-9232-8731